单选题入舱作业前,必须先除气,使舱气合格,进舱作业期间应()。A不间断的向舱内通新鲜空气B使舱内气体处于静止状态C根据情况向舱内供气

单选题
入舱作业前,必须先除气,使舱气合格,进舱作业期间应()。
A

不间断的向舱内通新鲜空气

B

使舱内气体处于静止状态

C

根据情况向舱内供气


参考解析

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如在除气完成前洗舱,低闪点的货品往往使舱气成为可燃气体,有爆炸的危险,应先以隋气替代,再洗舱此题为判断题(对,错)。

入舱作业之前首先要进行()。A、气体检测B、通风除气C、A+B

进舱作业前,首先要进行有效的洗舱,除气制定好舱内作业计划,还必须()。A、停止通风B、备好工具,连续通风并检测气体合格C、使含氧量达21%,烃气浓度等不超过1%

在过贫舱气中洗舱,油舱要先进行通风除气,使舱内烃气浓度下降至爆燃下限的()或更低水平,才可以洗舱。A、10%B、20%C、50%

以下作业期间禁止热工作业()A、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰B、货油、压载、洗舱、除气、驱气C、货油、压载、除气、驱气、充惰

为防止静电危险,向货舱供热蒸气的作业必须在经过()。A、舱内洗舱后B、卸货后可立即进行C、洗舱和除气作业后

为了防止有害有毒气通过呼吸道伤人。作业人员应采取以下措施,不正确的是()。A、下舱前应通风换气并测毒,确认人体能耐受极限毒性值以下,即<TLVB、装货洗舱及除气时,应站立下风C、装货洗舱及除气时,应站立上风D、使用相适应的防毒面具

采用过浓舱气法洗舱,应确认舱内烃气浓度高于15%,在()。A、洗舱前B、洗舱中C、洗舱后

在舱内进行热加工作业,在作业前,除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外,还必须使()。A、氧气含量达21%B、烃气浓度在1%以下C、舱内无可燃物

入舱作业要求舱气检测含氧量达21%,烃气浓度不超过LEL1%,H2S不超过()。A、10%B、10PPmC、1%

入舱作业前,必须先除气,使舱气合格,进舱作业期间应()。A、不间断的向舱内通新鲜空气B、使舱内气体处于静止状态C、根据情况向舱内供气

入舱作业前,舱气检测要求,舱内含氧量达21%,烃气浓度不超过()。A、LEL1%B、LEL4%C、1%

入舱作业前,首先要对舱进行有效的清洗,通风.除气检测合格后才可入舱。

散化船装卸作业前必须获得()。A、干舱证书B、危险货物装卸许可证C、除气证书D、洗舱证书

单选题采用过浓舱气法洗舱,应确认舱内烃气浓度高于15%,在()。A洗舱前B洗舱中C洗舱后

判断题入舱作业前,首先要对舱进行有效的清洗,通风.除气检测合格后才可入舱。A对B错

单选题进舱作业前,首先要进行有效的洗舱,除气制定好舱内作业计划,还必须()。A停止通风B备好工具,连续通风并检测气体合格C使含氧量达21%,烃气浓度等不超过1%

单选题散化船装卸作业前必须获得()。A干舱证书B危险货物装卸许可证C除气证书D洗舱证书

单选题入舱作业之前首先要进行()。A气体检测B通风除气CA+B

单选题为防止静电危险,向货舱供热蒸气的作业必须在经过()。A舱内洗舱后B卸货后可立即进行C洗舱和除气作业后

单选题入舱作业要求舱气检测含氧量达21%,烃气浓度不超过LEL1%,H2S不超过()。A10%B10PPmC1%

单选题在舱内进行热加工作业,在作业前,除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外,还必须使()。A氧气含量达21%B烃气浓度在1%以下C舱内无可燃物

单选题为了防止有害有毒气通过呼吸道伤人。作业人员应采取以下措施,不正确的是()。A下舱前应通风换气并测毒,确认人体能耐受极限毒性值以下,即<TLVB装货洗舱及除气时,应站立下风C装货洗舱及除气时,应站立上风D使用相适应的防毒面具

单选题入舱作业前,舱气检测要求,舱内含氧量达21%,烃气浓度不超过()。ALEL1%BLEL4%C1%

单选题油船在装货前应进行验舱作业,若验舱合格,则检验人员会签发()。A干舱证书BOBQ证书CROB证书DB+C

单选题进入泵仓前及泵舱作业时做法错误的是:()A进入泵舱人员应做好个人安全防护措施B进入泵舱人员应得到船长同意C进泵舱前应先通风D泵舱作业时应连续通风

判断题进入未经除气的封闭舱室,由船长负责密切监视整个作业过程及入舱人员的安全。A对B错