检验前必须对舱内进行()，以满足人员进舱要求。A.清洗B.冲入惰性气体C.通风除气
洗舱后，除气前，必须向货油舱内充入（）以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。A、空气B、惰气C、A、B都可以D、A、B不可以
进舱作业前，首先要进行有效的洗舱，除气制定好舱内作业计划，还必须（）。A、停止通风B、备好工具，连续通风并检测气体合格C、使含氧量达21%，烃气浓度等不超过1%
在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入（）。A、惰气B、空气C、A或B
为了达到较好的除气效果，无论是向油舱内鼓入空气除气，还是抽吸舱内气体除气，吹入或抽出管均应通入油舱（）。A、底部B、中部C、上部
在过贫舱气中洗舱，油舱要先进行通风除气，使舱内烃气浓度下降至爆燃下限的（）或更低水平，才可以洗舱。A、10%B、20%C、50%
当采用过贫舱气状态下洗舱时，要进行通风除气，使舱内可燃气浓度下降到（），以确保洗舱的安全。A、可燃下限的1%以下B、爆炸下限的4%以下C、可燃下限的10%以下
为防止静电危险，向货舱供热蒸气的作业必须在经过（）。A、舱内洗舱后B、卸货后可立即进行C、洗舱和除气作业后
压载舱内检查，进舱之前，测舱内含氧量的浓度是否有天然进舱时甲板留人观察，进舱检查（）等情况。
采用过浓舱气法洗舱，应确认舱内烃气浓度高于15%，在（）。A、洗舱前B、洗舱中C、洗舱后
在舱内进行热加工作业，在作业前，除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外，还必须使（）。A、氧气含量达21%B、烃气浓度在1%以下C、舱内无可燃物
当进入原油洗舱的舱内大气压力出现负值时，应（）。A、增加供惰气风机数量B、降低洗舱速度C、立即停止洗舱D、开大惰气供气阀
在过浓的舱气中洗舱，洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。
在对大舱进行通风之前，要选用惰气进行通风，其做用是（）。A、继续降低舱内的氧气含量B、保证船内处于正压状态C、使舱内的烃气处于爆炸临界线以下，并处于惰化状态
入舱作业前，舱气检测要求，舱内含氧量达21%，烃气浓度不超过（）。A、LEL1%B、LEL4%C、1%
油船上若需要下舱作业时，只在下舱前对舱内的气体进行监测
填空题压载舱内检查，进舱之前，测舱内含氧量的浓度是否有天然进舱时甲板留人观察，进舱检查（）等情况。
单选题采用过浓舱气法洗舱，应确认舱内烃气浓度高于15%，在（）。A洗舱前B洗舱中C洗舱后
单选题入舱作业前，必须先除气，使舱气合格，进舱作业期间应（）。A不间断的向舱内通新鲜空气B使舱内气体处于静止状态C根据情况向舱内供气
单选题入舱作业前，舱气检测要求，舱内含氧量达21%，烃气浓度不超过（）。ALEL1%BLEL4%C1%
单选题进舱作业前，首先要进行有效的洗舱，除气制定好舱内作业计划，还必须（）。A停止通风B备好工具，连续通风并检测气体合格C使含氧量达21%，烃气浓度等不超过1%
单选题为防止静电危险，向货舱供热蒸气的作业必须在经过（）。A舱内洗舱后B卸货后可立即进行C洗舱和除气作业后
单选题在对大舱进行通风之前，要选用惰气进行通风，其做用是（）。A继续降低舱内的氧气含量B保证船内处于正压状态C使舱内的烃气处于爆炸临界线以下，并处于惰化状态
单选题在舱内进行热加工作业，在作业前，除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外，还必须使（）。A氧气含量达21%B烃气浓度在1%以下C舱内无可燃物
单选题洗舱后，除气前，必须向货油舱内充入（）以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。A空气B惰气CA、B都可以DA、B不可以
单选题在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入（）。A惰气B空气CA或B
判断题油船上若需要下舱作业时，只在下舱前对舱内的气体进行监测A对B错