单选题油船在装货前应进行验舱作业，若验舱合格，则检验人员会签发（）。A干舱证书BOBQ证书CROB证书DB+C
单选题
油船在装货前应进行验舱作业，若验舱合格，则检验人员会签发（）。
A
干舱证书
B
OBQ证书
C
ROB证书
D
B+C
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解析：
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某验船师在水上对XX油船（闪点≤60℃）的货油泵舱进行检验过程中，船员打开货油泵舱舱门后，验船师进入舱内，发现货油泵压力/真空表已损坏，作出修复后复检的要求。 问题：该验船师在执行此检验项目过程中有无存在问题？
某检验机构对一艘成品油船进行换证检验时，验船师发现货油泵舱机械通风装置防爆电机损坏，船员使用普通电机代替，但验船师未要求恢复，并按照正常工作流程提交经领导批准后签发了适航证书。对该过错，应该是：（）A、验船师负主要责任，批准领导负次要责任B、批准领导负主要责任，验船师负次要责任C、验船师负全部要责任D、检验机构也要承担责任
多选题某检验机构对一艘成品油船进行换证检验时，验船师发现货油泵舱机械通风装置防爆电机损坏，船员使用普通电机代替，但验船师未要求恢复，并按照正常工作流程提交经领导批准后签发了适航证书。对该过错，应该是：（）A验船师负主要责任，批准领导负次要责任B批准领导负主要责任，验船师负次要责任C验船师负全部要责任D检验机构也要承担责任
单选题我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，燃油舱、油船供油舱、泵舱、隔离舱、压载舱等进行明火作业或火种作业前，应满足安全要求，并取得（）部门签发的“船舶可燃气体清除证书”。A船舶检验B海事C公安消防D港口行政管理
多选题某验船师对一艘老龄油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登船检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误？（）A验船师应检项目未进行详细检查B验船师认可船东的自行检验C验船师对应检项目未进行复查D验船师已登过一次船了，未检项目还应登轮进行检查，合格后方可签发证书
单选题下列哪一项做法是正确的（）A 验船师在首尖舱密性试验后，对该舱进行完整性检验B 验船师在首尖舱油漆全部完工后，对该舱进行完整性检验C 验船师在首尖舱涂了一层防锈底漆后，对该舱进行完整性检验D 验船师在首尖完工后未涂油漆的情况下，对该舱进行完整性检验
单选题我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，在下述哪些场所进行明火作业应取得船舶检验部门签发的“船舶可燃气体清除证书”。（） Ⅰ．燃油、润滑油舱； Ⅱ．油船供油舱； Ⅲ．泵舱； Ⅳ．隔离舱； Ⅴ．压载舱； Ⅵ．物料间AⅠ～ⅢBⅠ～ⅤCⅠ～Ⅳ、ⅥDⅠ～Ⅵ
单选题冷藏货物运输船舶在卸货前应准备（）。 ①冷藏设备入级证书； ②装货港验舱合格证书； ③冷藏舱温度记录； ④穆斯林宰割证明（如肉类货交付穆斯林国家港口）。A①②③B①②④C①③④D①②③④
单选题某验船师对一艘船龄14年的油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登轮时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师货油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登轮检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法是否正确？（）A正确。验船师不可能对船舶每一部分都进行详细检查，个别项目可以不检验B正确。验船师可以委托船厂、船东进行检验C正确。既然法规规定可以有选择的进行检查，验船师也可以选择不检查D不正确。违背了船舶检验机构执业道德准则中“不经检验或未实施规定的检验就签发、签署任何证书或文件”的规定
单选题关于散装谷物运输，以下叙述正确的是（）A应自行检验货舱，满足要求后才可装货B在我国有公证鉴定机构验舱C在国外由商检局验舱D应向装货港有关部门申请验舱，检验合格后才可装货