评价机动车的操纵性和直线行驶稳定性的重要参数是()。 A.前轮定位B.后轮定位C.主销后倾D.车轮定位
汽车的可操纵性和稳定性是相互矛盾的。() 此题为判断题(对，错)。
汽车的操纵稳定性包括操纵性和稳定性两部分。() 此题为判断题(对，错)。
旋回试验的目的是________。A.求取船舶操纵性指数K＇、T＇B.评价船舶的航向稳定性的好坏C.评价船舶的追随性的好坏D.测定船舶所需要的水域和旋回的迅速程度
行车速度越高，越容易破坏车辆的操纵性和（）。A纵向稳定性B横向稳定性C动力性D稳定性
舶保持直线航行的性能称为（）A、操纵性B、回转性C、航向稳定性D、转首性
在重心后焦点位置向后移（）.A、增加纵向稳定性B、提高纵向操纵性C、减小纵同稳定性D、降低纵向操纵性
超大型船的操纵性一般具有（）特征。A、旋回性好，航向稳定性好B、旋回性好，航向稳定性差C、旋回性差，航向稳定性好D、旋回性差，航向稳定性差
汽车的稳定性可分为（）。A、纵向稳定性B、法向操纵性C、侧向操纵性D、滑移稳定性E、跑偏操纵性F、横向稳定性
汽车操纵稳定性包括操纵性和稳定性两个方面：操纵性是指汽车能够精确地按驾驶员的指令行驶；稳定性是指汽车受到外界干扰后自动恢复原来行驶状态的能力。
汽车抵抗翻车和侧滑的能力叫（）。A、操纵性B、稳定性C、惯性
汽车的操纵性和汽车的稳定性关系甚为密切，汽车稳定性的破坏常可引起侧滑和翻车，侧滑亦常导致汽车稳定性的丧失。
车辆超速行驶会破坏其（）。A、操纵性和稳定性B、稳定性和动力性C、通过性和平顺性D、通过性和动力性
飞机垂直尾翼通常由垂直安定面和方向舵组成，其功能是：（）.A、提供横向安定性和操纵性B、提供俯仰安定性和操纵性C、提供方向稳定性和操纵性D、克服螺旋桨滑流和机翼涡流影响
单选题舶保持直线航行的性能称为（）A操纵性B回转性C航向稳定性D转首性
单选题超大型船的操纵性一般具有（）特征。A旋回性好，稳定性好B旋回性好，稳定性差C旋回性差，稳定性好D旋回性差，稳定性差
判断题汽车的操纵稳定性包括操纵性和稳定性。A对B错
单选题行车速度越高，越容易破坏车辆的操纵性和（）。A纵向稳定性B横向稳定性C动力性D稳定性
单选题超大型船的操纵性一般具有（）特征。A旋回性好，航向稳定性好B旋回性好，航向稳定性差C旋回性差，航向稳定性好D旋回性差，航向稳定性差