单选题针阀体端面和套筒端面腐蚀时,应采用()修复。A研磨B修刮C修锉D抛光

单选题
针阀体端面和套筒端面腐蚀时,应采用()修复。
A

研磨

B

修刮

C

修锉

D

抛光


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

针阀体端面和套筒端面腐蚀时,应采用______修复。 A.研磨B.修刮C.修锉D.抛光

针阀偶件过度磨损的部位发生在______上。Ⅰ.端面配合面;Ⅱ.喷孔;Ⅲ.圆柱配合面;Ⅳ.锥面配合面;Ⅴ.针阀体锥面。 A.Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

针阀体端面腐蚀应该采用______方法研磨。 A.互研B.平板研磨C.机械研磨D.砂纸打磨

______磨损腐蚀后在研磨修复时是在平板上沿8字轨迹进行的。Ⅰ.伙食冰机阀片;Ⅱ.针阀偶件;Ⅲ.针阀体端面;Ⅳ.主机口琴阀阀片;Ⅴ.空调压缩机阀片。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

______磨损腐蚀后在研磨修复时不是在平板上进行的。 A.空气压缩机阀片B.伙食冰机阀片C.针阀偶件D.针阀体端面

装配阀套、平面轴承、阀体时,应保证阀套端面、平面轴承(903轴承)、阀体内端面,三者装配到位,完全贴平,防止()。

油压调节阀阀体为一筒形零件,油泵来的高压油由()进油口入阀,由()出油口流出,阀头被一弹簧压在阀面上,弹簧的变形大小决定了调节后油压的大小。A、端面、侧面B、侧面、端面C、端面、端面D、侧面、侧面

()之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程。A、分离叉的内端面与分离套筒端面B、分离叉的内端面与分离轴承端面C、分离杠杆的内端面与分离轴承端面D、分离杠杆的内端面与分离套筒端面

分离杠杆与分离套筒相接触的工作面应位于平行于飞轮端面的同一平面内。

锥头需对以下哪些方面进行允许偏差检验()A、套筒内孔与外接圆同轴度B、套筒长度C、套筒厚度D、套筒两端面与轴线的垂直度E、套筒两端面的平行度

铣削平面时,铣刀刃在切入时应由上至下。刮削较大内孔端面时,应()。背刮端面时,应手动断续进给。A、采用内孔支承B、采用导套支承C、不用支承

如孔端面时毛坯面,应()。A、先镗孔在镗端面B、先镗端面再镗孔C、划线

端面铣削时,应采用非对称逆铣。

阀套端面、平面轴承(903轴承)、阀体内端面,没有完全贴平,会导致轴向间隙,轴向窜动。

铣削端面凸轮时,左螺旋面应采用左旋左刃铣刀。

铣削直齿端面齿槽时,装夹后应校正工件的()。A、端面跳动度B、端面平面度C、端面全跳动度D、端面的倾斜度

喷油器的油嘴尖端积碳,一般是由于()引起的。A、喷油嘴滴漏B、后燃C、喷油器咬死打不开D、针阀体与本体端面渗漏

客车透声扫查从车轴()分别进行,全端面扫查。扫查时,转轮器应()。A、两端面、停止转动B、两端面、转动C、一侧端面、停止转动D、一侧端面、转动

刀具夹持部分采用内圆柱定位基面时,一般用()来传递扭矩。A、平键B、端面键C、平键或端面键D、平键或端面键或靠端面夹紧

()之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程。A、分离叉的内端与分离套筒端面B、分离叉的内端与分离轴承端面C、分离杠杆的内端与分离套筒端面D、分离杠杆的内端与分离轴承端面

套筒两端面的平行度允许偏差()。

机械密封的密封端面发生不正常磨损的原因有()A、端面发生干摩擦B、端面发生腐蚀C、密封端面宽度不够D、端面嵌入固体杂质E、安装不当

单选题()之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程。A分离叉的内端与分离套筒端面B分离叉的内端与分离轴承端面C分离杠杆的内端与分离套筒端面D分离杠杆的内端与分离轴承端面

单选题针阀体端面和套筒端面腐蚀时,应采用()修复。A研磨B修刮C修锉D抛光

单选题针阀偶件过度磨损的部位发生在()上。Ⅰ.端面配合面;Ⅱ.喷孔;Ⅲ.圆柱配合面;Ⅳ.锥面配合面;Ⅴ.针阀体锥面。AⅡ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅲ+Ⅴ

填空题套筒两端面的平行度允许偏差()。

问答题喷油器针阀体上端面裂纹的后果是什么?有哪些现象?

多选题锥头需对以下哪些方面进行允许偏差检验()A套筒内孔与外接圆同轴度B套筒长度C套筒厚度D套筒两端面与轴线的垂直度E套筒两端面的平行度