球芯折角塞门手把置于与塞门体方向一致时,为关闭位() 此题为判断题(对，错)。
球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。() 此题为判断题(对，错)。
球芯折角塞门的通风孔为圆形,其截面积为锥形塞门的1.2倍,且圆形通风孔的空气流通()。 A、阻力较小B、阻力较中C、阻力较大D、阻力特大
装用16型或17型车钩的较长铁路货车，采用球芯折角塞门的车辆，当冲击面距端梁外侧面为83mm时，其纵向中心距车体纵向中心的水平距离为（）。A、350±10mmB、360±15mmC、365±20mmD、400±25mm
更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径须为（），并将孔边磨光、磨圆。A、φ20rnlnB、φ30mlnC、φ40mlnD、φ50mln
更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径为（）mm，并将孔边磨光、磨圆。A、Φ70mmB、Φ80mmC、Φ90mmD、Φ100mm
装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。
球芯折角塞门更换时，原端梁孔直径须扩为（）mm，并将孔边磨光。A、60B、70C、80D、90
球芯折角塞门更换时，原端梁孔直径须扩为（），并将孔边磨光、磨圆。A、φ80mmB、φ90mmC、φl00mmD、φ120mm
球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。
球芯折角塞门(TB／T2200)失效时，须更换为球芯折角塞门(TB／T2698)。
更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径须为（），并将孔边磨光、磨圆。A、φ20lmmB、φ30mmC、φ40mmD、φ50mm
补充新品时，折角塞门须为（）折角塞门。A、不锈钢锥芯B、锥芯式C、不锈钢球芯D、球芯式
装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行（）试验。A、过球试验B、漏泄试验C、闭塞试验D、作用试验
辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为（）球芯折角塞门的手把。A、铸铁B、铸钢C、锻造D、不锈钢
判断题球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。A对B错
填空题制动机单车试验时，装用球芯折角塞门或球芯截断塞门的车辆须进行（）。
单选题球芯折角塞门塞门芯上面开有一个直径为（）的贯通孔。A55mmB45mmC22mmD32.5mm
单选题（）型球芯折角（直端）塞门更换手把与套口铆钉时须采用专用旋铆工具铆固。AABBCCDD
单选题装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行（）试验。A过球试验B漏泄试验C闭塞试验D作用试验