单选题钢轨矫直，一般矫直量为硬弯矢度的（）倍。A1B1.6～1.9C2～3D3～4

单选题
钢轨矫直，一般矫直量为硬弯矢度的（）倍。
A

1

B

1.6～1.9

C

2～3

D

3～4

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于()时应矫直。
查看答案
线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()摄氏度。 A.20B.25C.30D.35
查看答案
凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。 A.15℃B.21℃C.25℃D.30℃
查看答案
线路方向要经常保持良好状态,矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后应用()m直尺量取,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km／h地段,矢度不得大于()mm。 A.1mB.0.5mmC.2mD.0.3mm
查看答案
矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km／h地段,矢度不得大于0.3mm。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
线路上的钢轨硬弯，应在什么季节矫直？矫直时轨温有何要求？
查看答案
对钢轨硬弯矫直后，采用1m直钢尺丈量平面不平顺矢度不得大于（）。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5
查看答案
打磨焊缝，矫直钢轨硬弯，更换伤损钢轨属于临时补修基本内容。
查看答案
矫直钢轨时，将弯臂钩对正硬弯始点，液压顶放在弯臂钩前端，一般每隔（）向前矫直一处为宜。A、100～200mmB、200～250mmC、250～300mmD、300～350mm
查看答案
钢轨矫直，一般矫直量为硬弯矢度的（）倍。A、1B、1.6～1.9C、2～3D、3～4
查看答案
矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。
查看答案
无缝线路高温季节可进行矫直钢轨硬弯、（）、（）等作业。
查看答案
线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。
查看答案
打磨列车进行打磨前应（）。A、拨正线路方向B、矫直钢轨硬弯C、改正轨距D、全面拨正线路方向，改正轨距，矫直钢轨硬弯
查看答案
凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前矫直，常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。A、15℃B、21℃C、25℃D、30℃
查看答案
矫直硬弯钢轨有什么要求？
查看答案
单选题凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前矫直，常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。A15℃B21℃C25℃D30℃
查看答案
问答题线路上的钢轨硬弯，应在什么季节矫直？矫直时轨温有何要求？
查看答案
单选题打磨列车进行打磨前应（）。A拨正线路方向B矫直钢轨硬弯C改正轨距D全面拨正线路方向，改正轨距，矫直钢轨硬弯
查看答案
单选题对钢轨硬弯矫直后，采用1m直钢尺丈量平面不平顺矢度不得大于（）。A0.1B0.2C0.3D0.5
查看答案
单选题矫直线路上的钢轨硬弯，矫直时轨温应高于（）℃。A15B20C25
查看答案
填空题钢轨硬弯用1m直尺测量，矢度大于（）时应矫直。
查看答案
判断题矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。A对B错
查看答案
单选题钢轨矫直，一般矫直量为硬弯矢度的（）倍。A1B1.6～1.9C2～3D3～4
查看答案
单选题改道作业，凡有硬弯的钢轨，均应于改道前矫直，矫直后用1m直尺测量，容许速度小于160km/h地段，矢度不得大于（）。A1mmB0.8mmC0.5mm
查看答案
判断题线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。A对B错
查看答案
单选题矫直钢轨时，将弯臂钩对正硬弯始点，液压顶放在弯臂钩前端，一般每隔（）向前矫直一处为宜。A100～200mmB200～250mmC250～300mmD300～350mm
查看答案
问答题矫直硬弯钢轨有什么要求？
查看答案
热门标签