单选题在事故车修复作业中有时需要对车身进行切割，切割时应避开以下（）位置。A结构件支座B结构加强件C尺寸基准孔D以上全部
单选题
在事故车修复作业中有时需要对车身进行切割，切割时应避开以下（）位置。
A
结构件支座
B
结构加强件
C
尺寸基准孔
D
以上全部
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解析：
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对车身中立柱进行切割时，（）的做法是对的。A、在外件上，在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上，在D环固定点加强件之上进行重叠切割D、在外件上，在D环固定点加强件之上进行对接切割
以下（）说法正确。A、在对部件进行切割时，可随意切割B、在对部件的焊点进行分离时，如果必要，可以伤及底层钢板C、在对部件进切割时，如果必要，可以伤及底层钢板D、在对新部件进行焊接时，应保证车身和新部件睥缝隙均匀
对车身柱进行切割时，下面做法错误的是（）A、在外件上，在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上，在D环固定点加强件之上进行对接切割D、在外件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割
单选题对于事故车修复方法，甲说：当需要更换焊接的车身板件时，首先要选择在厂家焊缝处进行切割；乙说：对结构件进行切割时，不要切穿任何内部加强件。以下（）选项是正确的。A只有甲正确B只有乙正确C甲乙都正确D甲乙都不正确
判断题在使用氧乙炔焊切割车身结构件时，可以在距离准确切割位置5mm以上的地方进行切割。A对B错