制动机制动，是使闸瓦和( )踏面摩擦而产生的制动力。A.钢轨B.车轮C.制动机D.铁鞋
脱鞋器的作用,就在于能使经过()的铁鞋离开车轮,自动脱出钢轨。 A、加速后B、间隔制动后C、调速后D、加减速或间隔制动后
铁鞋制动原理就是将()的滚动摩擦变为滑动摩擦。 A、车轮B、车轮与轨面之间C、铁鞋底板与轨面之间D、车轮与铁鞋底板之间
使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴车轮踏面;使用车辆人力制动机时，须打下“挚子”;使用手制动器时，须使车辆“缓解”后方可进行。( )
铁鞋的制动原理是车轮压上铁鞋后沿钢轨面滑动,使其滑动摩擦代替滚动摩擦,产生较大的摩擦阻力。() 此题为判断题(对，错)。
使用防溜铁鞋时鞋尖应紧贴车轮踏面,切实起到防溜作用。() 此题为判断题(对，错)。
铁鞋制动时，车轮踏上鞋底后，利用铁鞋( )将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。A.头部B.鞋尖C.鞋边D.鞋底
（）的作用，在于能使经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮，自动脱出钢轨
使用铁鞋防溜时，（）应紧贴车轮踏面，牢靠固定。A、鞋尖B、铁鞋踏面C、铁鞋底板D、铁鞋支座
铁鞋制动时，基本鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋，其主要作用是目的制动。
制动机制动，使闸瓦和（）踏面摩擦而产生的制动力。（B、3、X）[05-00-03-02][020107]A、钢轨B、车轮C、制动机D、铁鞋
制动机制动，是使闸瓦和（）踏面摩擦产生的制动力来施行。A、钢轨B、车轮C、制动机D、铁鞋
铁鞋制动时，车轮踏上鞋底后，利用铁鞋（）将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。A、头部B、鞋尖C、鞋边D、鞋底
（）的作用，在于能使经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮，自动脱出钢轨。A、脱鞋器B、脱轨器C、减速器D、护轨
铁鞋制动时，在鞋后撒砂，可以增加摩擦，提高基本鞋的制动作用。
铁鞋制动时，在鞋后撒砂，可以增加摩擦，但是，不能提高基本鞋的制动作用。
铁鞋制动时，鞋底与轨面的摩擦力越大，铁鞋滑行距离（）。A、越短B、越长C、不变D、与之无关
使用铁鞋制动时（）的作用是使铁鞋稳妥骑在钢轨上，不致歪斜掉鞋。A、鞋尖B、鞋边C、鞋底D、鞋头
单选题脱鞋器的作用，就在于能使经过（）的铁鞋离开车轮，自动脱出钢轨。A加速后B间隔制动后C调速后D加减速或间隔制动后
单选题铁鞋制动时，车轮踏上鞋底后，利用铁鞋（）将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。A头部B鞋尖C鞋边D鞋底
判断题调车作业使用单侧铁鞋制动易造成车轮擦伤。A对B错
单选题铁鞋制动原理就是将（）的滚动摩擦变为滑动摩擦。A车轮B车轮与轨面之间C铁鞋底板与轨面之间D车轮与铁鞋底板之间
单选题使用铁鞋制动时（）的作用是使铁鞋稳妥骑在钢轨上，不致歪斜掉鞋。A鞋尖B鞋边C鞋底D鞋头
单选题制动机制动，使闸瓦和（）踏面摩擦而产生的制动力。（B、3、X）[05-00-03-02][020107]A钢轨B车轮C制动机D铁鞋
填空题（）的作用，在于能使经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮，自动脱出钢轨
单选题使用铁鞋防溜时，（）应紧贴车轮踏面，牢靠固定。A鞋尖B铁鞋踏面C铁鞋底板D铁鞋支座
单选题铁鞋制动时，鞋底与轨面的摩擦力越大，铁鞋滑行距离（）。A越短B越长C不变D与之无关