制动机制动，是使闸瓦和( )踏面摩擦而产生的制动力。A.钢轨B.车轮C.制动机D.铁鞋
铁鞋制动原理就是将()的滚动摩擦变为滑动摩擦。 A、车轮B、车轮与轨面之间C、铁鞋底板与轨面之间D、车轮与铁鞋底板之间
《行规》规定禁止使用铁鞋的情况有()。 A、铁鞋支座裂纹、裂损B、铁鞋鞋尖破损或弯曲C、铁鞋规格与钢轨类型不符D、铁鞋底板扭曲
使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴车轮踏面;使用车辆人力制动机时，须打下“挚子”;使用手制动器时，须使车辆“缓解”后方可进行。( )
铁鞋的制动原理是车轮压上铁鞋后沿钢轨面滑动,使其滑动摩擦代替滚动摩擦,产生较大的摩擦阻力。() 此题为判断题(对，错)。
使用防溜铁鞋时鞋尖应紧贴车轮踏面,切实起到防溜作用。() 此题为判断题(对，错)。
铁鞋制动时，车轮踏上鞋底后，利用铁鞋( )将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。A.头部B.鞋尖C.鞋边D.鞋底
（）的作用，在于能使经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮，自动脱出钢轨
使用铁鞋防溜时，（）应紧贴车轮踏面，牢靠固定。A、鞋尖B、铁鞋踏面C、铁鞋底板D、铁鞋支座
制动机制动，使闸瓦和（）踏面摩擦而产生的制动力。（B、3、X）[05-00-03-02][020107]A、钢轨B、车轮C、制动机D、铁鞋
在安放铁鞋时，以下叙述正确的有（）。A、确认车辆停稳B、手拿铁鞋支座后部位置，鞋尖朝线路逆坡向C、钢轨表面有冰雪、油渍、盐碱等润滑性物质的地点可以安放铁鞋D、同一转向架车轴之间严禁安放铁鞋E、沿轨面顺势向车轮踏面方向推入，车轮压住鞋尖
制动机制动，是使闸瓦和（）踏面摩擦产生的制动力来施行。A、钢轨B、车轮C、制动机D、铁鞋
铁鞋设置位置（）。A、首端车轮内侧B、尾端内侧C、首尾两端车轮外侧D、首尾两端车轮内侧
铁鞋制动时，鞋底与轨面的摩擦力越大，铁鞋滑行距离（）。A、越短B、越长C、不变D、与之无关
使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。A、钢轨B、轮缘C、车轮踏面D、轮毂
使用铁鞋制动时（）的作用是使铁鞋稳妥骑在钢轨上，不致歪斜掉鞋。A、鞋尖B、鞋边C、鞋底D、鞋头
单选题铁鞋制动时，车轮踏上鞋底后，利用铁鞋（）将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。A头部B鞋尖C鞋边D鞋底
单选题铁鞋设置位置（）。A首端车轮内侧B尾端内侧C首尾两端车轮外侧D首尾两端车轮内侧
判断题调车作业使用单侧铁鞋制动易造成车轮擦伤。A对B错
单选题铁鞋制动原理就是将（）的滚动摩擦变为滑动摩擦。A车轮B车轮与轨面之间C铁鞋底板与轨面之间D车轮与铁鞋底板之间
多选题《行规》规定禁止使用铁鞋的情况有（）。A铁鞋支座裂纹、裂损B铁鞋鞋尖破损或弯曲C铁鞋规格与钢轨类型不符D铁鞋底板扭曲
单选题使用铁鞋制动时（）的作用是使铁鞋稳妥骑在钢轨上，不致歪斜掉鞋。A鞋尖B鞋边C鞋底D鞋头
填空题（）的作用，在于能使经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮，自动脱出钢轨
单选题使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。A钢轨B轮缘C车轮踏面D轮毂
单选题使用铁鞋防溜时，（）应紧贴车轮踏面，牢靠固定。A鞋尖B铁鞋踏面C铁鞋底板D铁鞋支座
单选题铁鞋制动时，鞋底与轨面的摩擦力越大，铁鞋滑行距离（）。A越短B越长C不变D与之无关