名词解释题累计当量轴次

名词解释题
累计当量轴次

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柔性路面设计中，车道累计当量轴次N是指()。A.单车道双向交通量B.设计年限内双车道双向累计当量轴次C.设计年限内一个车道上的累计当量轴次D.设计年限内总交通累计当量轴次
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动态轨道衡轴计量方式是将一辆四轴车分成()称重,每次称量一个轴重,再累计四轴车的重量,从而得到整车重量。 A.4次B.3次C.2次D.1次
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沥青路面设计弯沉值与（ ）有关。A.累计当量轴次B.公路等级C.路面结构总厚度D.面层类型
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某新建一级公路，已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为3200000次/车道，公路等级系数A2=1.0，面层类型系数AS=1.0，基层类型系数Ab=1.6，试计算路面的设计弯沉值Ld=？（0.01mm）
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当量轴次
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在柔性路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内（）A、单车道双向交通量B、双车道双向交通量C、单车道上的累计当量轴次D、各种车辆通过累计数量
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路面设计在计算累计当量轴次的时候，凡是轴载就要计算。
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累计当量轴次
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一般数控车床X轴的脉冲当量是Ｚ轴脉冲当量的（）
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一般数控车床X轴的脉冲当量是Ｚ轴脉冲当量的（）A、1/2B、相等C、2倍
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数控车床的X轴和Z轴对于相同的脉冲当量移动距离相同。
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动态轨道衡轴计量方式是将一辆4轴车分成（）称重，每次称量一个轴重，再累计4轴车的重量，从而得到整车重量。A、4次B、3次C、2次D、1次
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数控车床X轴方向上的脉冲当量为Z方向上的脉冲当量的（）。
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在沥青路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内（）。A、单车道双向交通量B、双车道双向交通量C、单车道上的累计当量轴次D、各种车辆通过累计数量
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什么是当量轴次？
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沥青路面设计弯沉值与（）有关。A、累计当量轴次B、公路等级C、路面结构总厚度D、面层类型
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单位时间内通过某一断面处来往的车辆数目称为（）。A、通行能力B、交通量C、交通轴数D、累计当量轴次
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问答题什么是当量轴次？
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多选题计算沥青路面的设计弯沉应考虑的因素有（）A累计当量轴次B公路技术考级C面层类型D基层类型E垫层类型
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多选题沥青路面设计弯沉值与（）有关。A累计当量轴次B公路等级C路面结构总厚度D面层类型
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单选题在沥青路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内（）。A单车道双向交通量B双车道双向交通量C单车道上的累计当量轴次D各种车辆通过累计数量
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多选题路面设计弯沉值dl与下列哪些因素有关（）。A公路等级CAB一个车道上累计当量轴次eNC面层类型系数ASD基层类型系数bA
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名词解释题累计当量轴次
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单选题用于计算水泥砼路面厚度的指标是（）。A土基回强模量B极限弯沉值C累计当量轴次D交通流量
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填空题数控车床X轴方向上的脉冲当量为Z方向上的脉冲当量的（）。
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单选题关于沥青路面交通荷载等级划分依据，下列哪个选项是正确的？（　　）A当量设计轴载累计作用次数和大型客车交通量B当量设计轴载累计作用次数和日平均货车交通量C设计使用年限内设计车道承受设计轴载累计作用次数D设计使用年限内设计车道累计大型客车和货车交通量
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名词解释题当量轴次
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问答题某新建一级公路，已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为3200000次/车道，公路等级系数A2=1.0，面层类型系数AS=1.0，基层类型系数Ab=1.6，试计算路面的设计弯沉值Ld=？（0.01mm）
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