单选题甲说:气门与座圈接触环带的位置应在气门锥面的中部靠外;乙说:如果接触环带偏里,应用75°铣刀铣销座圈内口。谁说的对?()A只有甲对B只有乙对C甲和乙都对D甲和乙都不对

单选题
甲说:气门与座圈接触环带的位置应在气门锥面的中部靠外;乙说:如果接触环带偏里,应用75°铣刀铣销座圈内口。谁说的对?()
A

只有甲对

B

只有乙对

C

甲和乙都对

D

甲和乙都不对


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

气门与气门座接触环带不应过宽,以利于密封。() 此题为判断题(对,错)。

铣削气门座时,如气门与气门座的接触环带偏于气门座的下部,应用75 °的铣刀铣削,使接触环带上移。此题为判断题(对,错)。

气门与气门座研磨后,如在工作面上( ),则可以换用细研磨砂,继续研磨。A.磨出一条整齐的灰色的无光的环带B.磨出一条较整齐而无斑痕、麻点的接触环带C.磨数分钟后D.磨出一条较整齐而有斑痕、麻点的接触环带

如果柴油机气门接触环带宽而偏上,应采用()铰刀进行修整。 A、15°B、30°C、45°D、75°

在利用机械研磨柴油机气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨。() 此题为判断题(对,错)。

气门与座圈的密封带位置在中部靠内侧。过于靠外,使气门的强度降低;过于靠内,会造成与座圈接触不良。此题为判断题(对,错)。

在进行气门座铰削工作时,光削除凹陷,磨点等缺陷后,再根据接触带宽窄与上下位置选用铰刀进行修整,若接触环带宽而偏上,应用()铰刀进行修整复。A、75°B、45°C、30°D、15°

气门座圈与气门的接触位置哪个是正确的()A、气门密封面上部B、气门密封面中部C、气门密封面下部D、气门导管处

在利用机械研磨气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨。

甲说:气门密封带的宽度过小将使气门磨损加剧;乙说:气门间隙太小会使气门关闭不严。谁说的对?()A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对

甲说:气门与座圈接触环带的位置应在气门锥面的中部靠外;乙说:如果接触环带偏里,应用75°铣刀铣销座圈内口。谁说的对?()A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对

气门密封锥面的磨损,可通过测量接触环带来确定。

气门与气门座圈的密封带位置在()。A、中部B、中部靠内侧C、中部靠外

气门与气门座研磨后,如在工作面上(),则可以换用细研磨砂,继续研磨。A、磨出一条整齐的灰色的无光的环带B、磨出一条较整齐而无斑痕、麻点的接触环带C、磨数分钟后D、磨出一条较整齐而有斑痕、麻点的接触环带

气门与气门座接触环带应宽些,以利于()。A、润滑B、摩擦C、散热D、保温

气门与座圈的密封带应该在()。A、气门工作锥面的中部B、气门工作锥面的中间靠里C、气门工作锥面的中间靠外D、无位置要求

铣削气门座口时,若其和气门的接触环节靠气门斜面上部,应用()铣刀修整。A、45°B、15°C、75°

甲说:气门座上的压力就是气门弹簧作用在气门锥面与气门座之门的接触区上的压力;乙说:如果进、排气门弹簧压力相等,那么较大的排气门就必须有较窄的接触面,以便获得相同的气门座压力。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

气门工作锥面与气门座接触面的正确位置是()。A、中部偏上B、中部偏下C、任意

单选题甲说:气门密封带的宽度过小将使气门磨损加剧;乙说:气门间隙太小会使气门关闭不严。谁说的对?()A只有甲对B只有乙对C甲和乙都对D甲和乙都不对

单选题铣削气门座口时,若其和气门的接触环节靠气门斜面上部,应用()铣刀修整。A45°B15°C75°

单选题气门与座圈研磨后的接触环带是()。A白色B浅灰色C灰色

单选题气门与座圈的密封带应该在()。A气门工作锥面的中部B气门工作锥面的中间靠里C气门工作锥面的中间靠外

单选题当加工气门座时,下列哪个选项不对?()A当气门座接触面经研磨后合乎维修规范时应停止研磨B气门座应切削成标准的角度C气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平D密封环带如处于气门座圈下口位置应该更换气门座圈

单选题气门与座圈的密封带应该在()。A气门工作锥面的中部B气门工作锥面的中间靠里C气门工作锥面的中间靠外D无位置要求

判断题为提高气门与气门座的密封性,气门与气门座的密封环带宽度越小越好。A对B错

单选题若气门与气门座圈的接触环带太靠近气门杆,应选择()的铰刀修正。A15°B45°C75°