6502型电气集中车站，接车进路及有通过列车的正线发车进路人工解锁时，需延时（）后，进路才能解锁。A.30sB.2minC.3minD.4min
6502型电气集中车站，调车进路和到发线发车进路采取人工解锁时，需延时（）后既可解锁。A.30sB.45sC.1minD.3min
列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。 A.接车进路B.发车进路C.有通过列车的正线发车进路D.调车进路
6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁，待信号关闭后，接车进路和正线发车进路延时()解锁。A.10sB.30sC.1minD.3min
6502电气集中控制台,人工解锁站线发车进路需延时3min才能解锁。() 此题为判断题(对，错)。
6502电气集中控制台，长调车进路其接近区段有车占用时，该进路的第一条单元调车进路按（）方式延时解锁。A、正常解锁B、故障解锁C、取消D、人工解锁
6502型型电气集中联锁车站，进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前，因故变更或取消时，须将建立的进路解锁，这种解锁方式属于（）。A、故障解锁B、人工解锁C、取消解锁D、正常解锁
6502型电气集中车站，人工解锁调车进路时，必须（）解锁。A、不经延时B、延时3OsC、延时3minD、延时1min
人工解锁进路时，延时电路在（）复原；人工解锁SⅡ向东郊方面的发车进路，进路解锁需延时（）。
6502电气集中车站取消非进路调车时必须延时（）秒后进路才能解锁。A、13B、30C、180D、3
6502型电气集中车站，人工解锁接车进路时，必须是（）解锁。A、不经延时B、延时3OSC、延时3minD、延时1min
人工解锁时，进路解锁延时30秒的进路是（）A、列车进路B、发车进路C、接车进路及正线发车进路D、侧线发车及调车进路
人工解锁调车进路及侧线发车进路，进路解锁的延时时间为（）．
6502型电气集中车站，人工解锁有通过列车的正线发车进路时，必须（）解锁。A、不经延时B、延时3OSC、延时3minD、延时1min
人工解锁时，进路解锁延时3分钟的进路是（）A、列车进路B、发车进路C、接车进路及正线发车进路D、调车进路
单选题6502型电气集中车站，人工解锁有通过列车的正线发车进路时，必须（）解锁。A不经延时B延时3OSC延时3minD延时1min
单选题6502电气集中，站线发车进路和调车进路的人工延时解锁时间为（）。A3sB13sC30sD3min
单选题6502型电气集中车站，人工解锁调车进路时，必须（）解锁。A不经延时B延时3OsC延时3minD延时1min
单选题6502型电气集中车站，调车进路和到发线发车进路采取人工解锁时，需延时（）后即可解锁。A45sB1minC30sD3min
单选题6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁，待信号关闭后，接车进路和正线发车进路延时（）解锁。A10sB30sC1minD3min
单选题6502型型电气集中联锁车站，进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前，因故变更或取消时，须将建立的进路解锁，这种解锁方式属于（）。A故障解锁B人工解锁C取消解锁D正常解锁
单选题6502型电气集中车站，到发线发车进路采取人工解锁时，需延时（）后即可解锁。A30sB45sC1minD1.5min
单选题6502型电气集中控制台，非进路调车的进路解锁，信号机关闭后，进路需延时（）才能解锁。A1minB40sC30sD10s
单选题6502型电气集中车站，已建立调车进路的接近区段被占用，如需解锁该进路，应采取（）方式办理。A总取消+调车始端按钮，延时3min解锁B总人解+调车始端按钮，延时30s解锁C总取消+调车始端按钮，延时30s解锁D总人解+调车始端按钮，延时3min解锁
填空题人工解锁进路时，延时电路在（）复原；人工解锁SⅡ向东郊方面的发车进路，进路解锁需延时（）。
单选题6502型电气集中车站，人工解锁接车进路时，必须是（）解锁。A不经延时B延时3OSC延时3minD延时1min
单选题6502电气集中控制台，长调车进路其接近区段有车占用时，该进路的第一条单元调车进路按（）方式延时解锁。A正常解锁B故障解锁C取消D人工解锁
单选题6502电气集中车站取消非进路调车时必须延时（）秒后进路才能解锁。A13B30C180D3