在变频调速时,若保持V／?=常数,可实现(),并能保持过载能力不变。 A.恒功率调速B.恒电流调速C.恒效率调速D.恒转矩调速
电动机在调速过程中,保持电枢电流不变情况下,输出转矩不变的调速称为( )。 A. 恒转矩调速B. 恒功率调速C. 恒压调速
为了保正调速时电动机不出现磁饱和，在变化频率时，也要对（）做相应调节，这种方法叫VVVF调速法。A.定子的电阻B.定子的电流C.定子的电压D.转速
以下关于直流电动机恒转矩调速的描述中错误的是（ ）。A.当磁通一定时调节电枢回路电阻的方法，属于恒转矩调速方法；B.在调速过程中，在流过固定电流（电动机发热情况不变）的条件下电动机产生的转矩维持恒定不变；C.当磁通一定时调节电枢电压的方法，属于恒转矩调速方法；D.对恒功率负载，应尽量采用恒转矩调速方法，电机容量才会得到充分利用。
在变压变频调速系统中，调频的同时还需调节电动机的定子电压，其目的是为了保持电动机的（）不变。A、功率B、电流C、转差率D、磁通
直流或脉流牵引电动机采用励磁调节调速时，通常是把（）量减小，以提高机车运行速度，这种调速方法称为磁场削弱调速法。
在变频调速时，为了得到恒转矩的调速特性，应尽可能地使电动机的磁通保持定值不变。
变频调速时，应保持电动机定子供电电压不变，仅改变其频率即可进行调速。
变频调速时，若保持电动机定子供电电压不变，仅改变其频率进行变频调速，将引起磁通地变化，出现励磁不足或励磁过强的现象。
直流电动机改变电枢电压调速，电动机励磁应保持为额定值。当工作电流为额定电流时，则允许的负载转矩不变，所以属于恒转矩调速
异步电动机变压变频调速系统中，调速时须同时调节定子电源的电压和频率。
在变频调速时，若保持U/f=常数，可实现（），并能保持过载能力不变。A、恒功率调速B、恒电流调速C、恒效率调速D、恒转矩调速
为了保持调速时电动机转矩不变，在变化频率的同时，也要对（）做相应调节，这种方法常称为（）调速法。
为了保正调速时电动机不出现磁饱和，在变化频率时，也要对（）做相应调节，这种方法叫VVVF调速法。A、定子的电阻B、定子的电流C、定子的电压D、转速
为了保持调速时电动机转矩不变，在变化频率时，也要对（）做相应调节，这种方法叫VVVF调速法。A、定子的电阻B、定子的电流C、定子的电压D、转速
三相异步电动机在基频以下，为了保持磁通不变，保持的Ux/f1=定值的变频调速是属于（）。A、恒转矩调速B、恒功率调速C、既非恒转矩调速又非恒功率调速
三相异步电动机拖动恒转矩负载从基频向下的变频调速时，为了保持磁通不变，应保持（）的条件。
在变频调速时，为了得到恒转矩的调速特性，应尽可能地使用电动机的磁通φm保持额定值不变
交流电动机在基频以上调速时，定子电压不变，随着频率的增加，电动机的气隙磁通将成正比的上升，通常也称为“恒功率调速”。
变频调速时，若保持电动机定子供电电压不变，仅改变其频率进行变频调速，将引起磁通的变化，出现励磁不足或励磁过强的现象。
在变频调速时，为了得到恒转矩的调速特性，应尽可能地使电动机的礠通Φ保持额定值不变。
在变频调速系统中，调频时须同时调节定子电源的（），在这种情况下，机械特性平行移动，转差功率不变。A、电抗B、电流C、电压D、转矩
单选题当电动机在额定转速以下变频调速时，要求（），属于恒转矩调速。A定子电源的频率可任意改变B定子电压不变C维持压频比不变D定子电流不变
判断题在变频调速时，为了得到恒转矩的调速特性，应尽可能地使电动机的磁通保持额定值不变。A对B错
单选题在额定频率以下变频调速时，为了得到恒转矩的调速特性，应尽可能使电动机的（）。A供电电压保持不变B电机定子电动势保持不变C负载不变D磁通保持不变
填空题直流或脉流牵引电动机采用励磁调节调速时，通常是把（）量减小，以提高机车运行速度，这种调速方法称为磁场削弱调速法。
单选题为了保持调速时电动机转矩不变，在变化频率时，也要对（）做相应调节，这种方法叫VVVF调速法。A定子的电阻；B定子的电流；C定子的电压；D转速