填空题动车组与回送车连挂前,操作“连挂准备”开关打开头车的前端()。

填空题
动车组与回送车连挂前,操作“连挂准备”开关打开头车的前端()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩

CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩

CRH2A统型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的()。如果无法正常打开,可以使用列车()内的开关来强制打开头车罩盖。

动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的前端罩盖。如果无法正常打开,可以使用列车分合控制盘内的开关来打开头车罩盖。

动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

遇列车救援时,应遵循以下原则:()A、原则上被救援列车必须清客B、原则上救援列车不得载客C、连挂困难区段救援连挂时,司机必须确认车钩对位,采用辅助连挂方式进行连挂D、已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作

CRH2型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的()。如果无法正常打开,可以使用列车()内的开关来打开头车罩盖。

车组经过目的制动位减速器时应调整其溜放速度,使车组到达目的地与停留车连挂时的速度,或追及前方动车组与之连挂时的相对速度不超过安全连挂速度()。

动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过10车时,应试拉或顿钩。

连续连挂可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过()时,必须顿钩或试拉。A、3车B、5车C、10车

CRH5型动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

动车组与回送车连挂前,操作“连挂准备”开关打开头车的前端()。

车辆连挂时所产生的冲动大小与()。A、动车连挂速度平方成正比,与动车质量成正比B、动车连挂瞬间速度平方成正比,与动车质量成反比C、动车连挂瞬间速度平方成正比,与动车质量成正比

()连挂用于轨道车进行车组连挂的控车模式。

CRH2C型动车组两列动车组连接时的MON依次显示为()。A、“连挂准备—打开头罩锁—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”B、“连挂准备—打开头罩—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成”C、“打开头罩锁—连挂准备—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”D、“打开头罩—连挂准备—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成”

填空题动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

填空题CRH2A统型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的()。如果无法正常打开,可以使用列车()内的开关来强制打开头车罩盖。

单选题连续连挂可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过()时,必须顿钩或试拉。A3车B5车C10车

填空题动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

填空题动车组与回送车连挂前,操作“连挂准备”开关打开头车的前端()。

填空题CRH2型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的()。如果无法正常打开,可以使用列车()内的开关来打开头车罩盖。

判断题动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的前端罩盖。如果无法正常打开,可以使用列车分合控制盘内的开关来打开头车罩盖。A对B错

填空题CRH5型动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

单选题CRH2C型动车组两列动车组连接时的MON依次显示为()。A“连挂准备—打开头罩锁—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”B“连挂准备—打开头罩—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成”C“打开头罩锁—连挂准备—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”D“打开头罩—连挂准备—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成”

填空题车组经过目的制动位减速器时应调整其溜放速度,使车组到达目的地与停留车连挂时的速度,或追及前方动车组与之连挂时的相对速度不超过安全连挂速度()。

单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A过渡车钩B半永久车钩C自动车钩

单选题车辆连挂时所产生的冲动大小与()。A动车连挂速度平方成正比,与动车质量成正比B动车连挂瞬间速度平方成正比,与动车质量成反比C动车连挂瞬间速度平方成正比,与动车质量成正比