判断题牵引车在行驶时和拖车的轮迹基本吻合,说明该牵引车列车的跟随性好。A对B错

判断题
牵引车在行驶时和拖车的轮迹基本吻合,说明该牵引车列车的跟随性好。
A

B


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生产作业现场定置定位管理规范说法正确的是( )。A.牵引车不得驶出生产区域B.场内行驶速度不超过10km/hC.牵引拖车连挂限空车5辆D.牵引拖车装挂邮件拖车不超过3辆

连续式平整度仪测定平整度时,牵引车应沿行车道轮迹行驶。()

跟随牵引车的维修人员的职责是:()。A、负责指挥牵引车司机开动牵引车或停车B、指挥航空器上人员松刹车和使用刹车C、在紧急情况时,协助机上人员刹车停住航空器D、(A)(B)正确,(C)不正确

牵引车带拖车时的前桥负荷率较无载时大。

下述拖车处理描述正确的是()A、被牵引车处理,收费员在完成牵引车收费后,系统核算被牵引车的重量,按普通计重收费流程进行处理。B、拖车处理,由于称重设备无法分离牵引(排障)车与被牵引车,只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。C、拖车处理应按7键。D、牵引车处理,收费员进行计重异常处理,输入牵引车核定重量后收费(若为公务车,则按公务车处理)。

全挂汽车列车和半挂汽车列车,应当对牵引车和挂车分别核发号牌、行驶证和机动车登记证书。

牵引飞机时,()由跟随牵引车的维修人员担任,负责指挥牵引车驾驶员开动牵引车或停车,指挥机上人员松刹车或使用刹车.A、牵引飞机的人员B、指挥员C、引导员D、监护员

货物、行李牵引车行驶时应当遵守:行李牵引车拖挂托盘行驶时,当大小托盘混拖时总长度不超过()米。A、12B、22C、32D、42

货物、行李牵引车行驶时应当遵守:行李牵引车在拖挂托盘行驶时,托盘不得()。A、超高B、载物C、超重D、载人

在飞行区驾驶货物、行李牵引车行驶时应当遵守:行李牵引车在拖挂托盈行驶时不得()。A、停车B、转弯C、变道D、倒车

在首都机场实行低能见度特殊天气条件下,除进行保障作业的客梯车、传送带车、平台车、小拖车、牵引车、加油车、配餐车、飞机引导车及机坪监察车外,其它任何车辆不得在机尾行车线行驶(除特殊说明的路段外)。

平台车、航空器牵引车、配餐车、货运/行李拖车、油罐车、传送带车等设计时速低于30km/h的车辆在双向四车道的道路上行驶时,只允许在最外侧车道行驶;需向左转弯时,可提前50米进入内侧车道。

在道路上牵引落水的汽车时,一般要求采用硬牵引的方式拖车,而不要采用软牵引的方式拖车。主要原因是:()。A、采用硬牵引方式拖车省力。B、采用硬牵引方式拖车,可以避免牵引车紧急制动时被牵引车不得不挂挡制动导致发动机损坏。C、采用软牵引方式拖车,牵引力不够。

测量车轮滚动阻力时,为什么要求负荷拖车或牵引车辆以低速且匀速牵引试验车行驶?

车辆管理所办理全挂汽车列车和半挂汽车列车注册登记时,应当()。A、仅核发牵引车的发机动车登记证书、号牌和行驶证B、仅核发挂车的发机动车登记证书、号牌和行驶证C、分别核发牵引车和挂车的发机动车登记证书、号牌和行驶证D、就牵引车和挂车一并核发发机动车登记证书、号牌和行驶证

下述拖车处理(被牵引车辆为客车或未超限货车)描述正确的是()A、由于称重设备无法分离牵引(排障)车与被牵引车,只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。B、进入计重特情处理后,按“7”键,进行拖车收费处理。应由班长当场确认签字,方可进行拖车处理。C、牵引车处理:输入牵引车核定重量后收费(若为公务车,则按公务车处理)。D、被牵引车处理:完成牵引车收费后,判定被牵引车车型,系统核算被牵引车的重量,选择付费方式后收费放行

牵引车在行驶时和拖车的轮迹基本吻合,说明该牵引车列车的跟随性好。

牵引车转弯时不产生轮差。

因为转向轮偏转角不大,基本上能使车辆在转向时作纯滚动,所以牵引车采用双梯形转向传动机构。

轴转向的牵引车转弯时产生内轮差。

厂内行驶的牵引车多用轴转向。

使用第五轮仪测定牵引车平均最大行驶速度是最优选的方法。

牵引发生故障的机动车行驶时,不许(),牵引车和被牵引车均应开启危险报警闪光灯。A、减速B、加速C、超车D、会车

飞机牵引车在推出或拖曳航空器行驶过程中,人员不可上、下飞机牵引车。

单选题在道路上牵引落水的汽车时,一般要求采用硬牵引的方式拖车,而不要采用软牵引的方式拖车。主要原因是:()。A采用硬牵引方式拖车省力。B采用硬牵引方式拖车,可以避免牵引车紧急制动时被牵引车不得不挂挡制动导致发动机损坏。C采用软牵引方式拖车,牵引力不够。

单选题由牵引车拖动,运送行李和小件货物的是()A推出拖车B货运拖车C货运平车D可移动式传送带

问答题测量车轮滚动阻力时,为什么要求负荷拖车或牵引车辆以低速且匀速牵引试验车行驶?