判断题客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级,微热跟踪,强热通知车辆乘务员处理,激热立即停车。A对B错

判断题
客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级,微热跟踪,强热通知车辆乘务员处理,激热立即停车。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准是:()A、微热跟踪B、强热通知车辆乘务员处理C、强热最近前方站停车D、激热和“客车疑似抱闸”立即停车

THDS热轴预报标准分为()三级。A、微热B、强热C、激热D、微热跟踪升级达到预报标准

旅客列车预报标准:微热跟踪,强热最近前方站停车,激热和“客车疑似抱闸”立即停车。

红外线热轴预报的处理标准实行微热跟踪、()、激热立即停车。

THDS热轴处置按照()的规定执行。A、微热跟踪B、强热报警C、强热前方车站停车D、激热立即停车

THDS预报标准按不同程度的热轴故障,由低到高分为()三个等级。A、微热、较热、激热B、温热、强热、激热C、微热、强热、激热D、微热、强热、过热

铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准:微热跟踪,强热最近前方站停车,激热立即停车。微热设置为多级,预报微热跟踪时,如果热级有升级按强热对待。

铁路局红外线调度员动车组热轴预报标准是:()A、微热跟踪B、强热及以上预报C、激热立即停车D、不进行列车拦停

货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级,微热跟踪,强热前方站停车,激热()停车;微热设置为多级,如果微热有越级报警时,按强热对待。A、立即B、前方站C、不用

THDS热轴预报标准分为微热、强热、激热三级,微热设置为多级。

铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准:微热跟踪,强热(),激热和“客车疑似抱闸”立即停车。A、继续跟踪B、最近前方站停车C、通知车辆乘务员处理D、立即停车

红外线系统货车热轴预报标准分为()三级。()A、火热B、微热C、强热D、激热

THDS热轴预报标准分为别微热、强热、激热三级。

铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准:微热跟踪,强热前方站停车,激热立即停车。

客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级,微热跟踪,强热通知车辆乘务员处理,激热立即停车。

单选题THDS预报标准按不同程度的热轴故障,由低到高分为()三个等级。A微热、较热、激热B温热、强热、激热C微热、强热、激热D微热、强热、过热

判断题THDS热轴预报标准分为微热、强热、激热三级,微热设置为多级。A对B错

单选题铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准:微热跟踪,强热(),激热和“客车疑似抱闸”立即停车。A继续跟踪B最近前方站停车C通知车辆乘务员处理D立即停车

填空题红外线热轴预报的处理标准实行微热跟踪、()、激热立即停车。

单选题货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级,微热跟踪,强热前方站停车,激热()停车;微热设置为多级,如果微热有越级报警时,按强热对待。A立即B前方站C不用

判断题客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级,微热跟踪,强热通知车辆乘务员处理,激热立即停车。A对B错

单选题按照“微热跟踪,强热前方车站停车,激热立即停车”的原则,微热由系统自动跟踪。铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报,()动态检车员负责本_站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。ATHDSBTPDSCTADSDTWDS

判断题旅客列车预报标准:微热跟踪,强热最近前方站停车,激热和“客车疑似抱闸”立即停车。A对B错

判断题THDS热轴预报标准分为别微热、强热、激热三级。A对B错

多选题THDS热轴预报标准分为()三级。A微热B强热C激热D微热跟踪升级达到预报标准

判断题铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准:微热跟踪,强热前方站停车,激热立即停车。A对B错

多选题铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准是:()A微热跟踪B强热通知车辆乘务员处理C强热最近前方站停车D激热和“客车疑似抱闸”立即停车

判断题铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准:微热跟踪,强热最近前方站停车,激热立即停车。微热设置为多级,预报微热跟踪时,如果热级有升级按强热对待。A对B错