多选题据交通部有关规定，港内水域包括（）。A船舶制动水域B回旋水域C码头前沿停泊水域、港池及连接水域D附近通航水域E港内航道、锚地

多选题
据交通部有关规定，港内水域包括（）。
A

船舶制动水域

B

回旋水域

C

码头前沿停泊水域、港池及连接水域

D

附近通航水域

E

港内航道、锚地

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根据交通部（1995）137号文，船在港内失火。总体指挥是：A.港监部门B.船长C.公安消防队D.都可以
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港口水域可分为港外水域,进港航道和港内水域。() 此题为判断题(对，错)。
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关于锚地水域的避碰规则或规定,下列说法正确的是()。 A.主管机关可在锚地制定特殊的规定,包括港外锚地B.如果该锚地处于《国际海上避碰规则》适用水域,则任何部门不应制定特殊避碰规定C.主管机关可在港内锚地制定特殊的规定,但港外锚地除外D.港内锚地不适用《国际海上避碰规则》
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港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（ ）。A．避风锚地B．船舶的制动水域C．船舶抵港后等待海关签证的水域D．到港船舶等待码头泊位的水域
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SBT排放压载水对水域不会造成污染，但在港内排放需要申报。此题为判断题(对，错)。
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内水域组成，按其功能应包括（ ）。A．船舶制动水域 B．泊位前水位 C．船舶消防水域D．港内环保水域 E．船舶调头水域
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港池不包括（）。A、港内航道B、港内锚地C、连接水域D、调头区
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下列的哪种水域不属于海港的港内水域（）。A、连接水域B、旋回水域C、制动水域D、进出港航道
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根据交通部(1995)137号文，船舶在港内失火时，负责总体指挥的是：A、港监部门B、船长C、公安消防队D、都可以
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港池不包括下面哪一项（）。A、码头前沿水域B、船舶转头水域C、港内锚地D、堆场
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车辆技术管理原则依据（）。A、交通部13号令B、交通部29号令C、交通部30号令D、国家标准有关规定
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防波堤所包围的水域也不全是越大越好，水域面积形状要注意大风方向港内自生波浪对泊稳条件的影响。
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防波堤所围成的水域应有足够的面积，供船舶在港内航行、调头、停泊以及布置码头岸线，所以这个水域越大越好。
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在渔港内不服从渔政渔港监督管理机关对渔港水域交通安全秩序管理的，应吊销船长证书。
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据交通部有关规定，港内水域包括（）。A、船舶制动水域B、回旋水域C、码头前沿停泊水域、港池及连接水域D、附近通航水域E、港内航道、锚地
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（）属于港口水域部分。A、码头B、库场C、防波堤D、进出港航道E、港内外锚地F、铁路与道路
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单选题下列的哪种水域不属于海港的港内水域（）。A连接水域B旋回水域C制动水域D进出港航道
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多选题（）属于港口水域部分。A码头B库场C防波堤D进出港航道E港内外锚地F铁路与道路
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单选题根据交通部(1995)137号文，船舶在港内失火时，负责总体指挥的是：A港监部门B船长C公安消防队D都可以
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单选题根据《规则》的规定，可以制定特殊规则的“（）”包括港外锚地、港口、江河、湖泊或内陆水道。A一切水域B港内水C港外水域D特殊水域
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单选题港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是()。A避风锚地B船舶制动水域C船舶抵港等待海关签证的水域D到港船舶等待码头泊位的水域
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单选题车辆技术管理原则依据（）。A交通部13号令B交通部29号令C交通部30号令D国家标准有关规定
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多选题据交通部有关规定，港内水域包括（）。A船舶制动水域B回旋水域C码头前沿停泊水域、港池及连接水域D附近通航水域E港内航道、锚地
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多选题下列属于渔港港内水域的有（）A靠泊水域B港池C回旋水域D进港航道
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单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；若交通条件复杂，通常在至锚地剩余航程10nm或提前（）小时备车，并采用“港内半速”航行。A1B2C3D4
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单选题为了保证船舶安全停泊及装卸，港内水域稳静，需修建（）.A防波堤B港池C航道D码头
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判断题防波堤所包围的水域也不全是越大越好，水域面积形状要注意大风方向港内自生波浪对泊稳条件的影响。A对B错
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判断题防波堤所围成的水域应有足够的面积，供船舶在港内航行、调头、停泊以及布置码头岸线，所以这个水域越大越好。A对B错
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