船舶在大风浪中快速顶浪行驶,船首面积越大,波浪的冲击力也越小。( ) 此题为判断题(对，错)。
港口水域可分为港外水域,进港航道和港内水域。() 此题为判断题(对，错)。
位于港口水域外围,用于抵御风浪,保证港内有平稳水面的水工建筑物是()。 A、防波堤B、码头C、修船和造船水工建筑物
()是港口水域外围以防御波浪及漂沙，以保持水面平衡、船舶停泊和作业安全的水工建筑物。A、码头B、护岸C、防波堤D、堆场
港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（ ）。A．避风锚地B．船舶的制动水域C．船舶抵港后等待海关签证的水域D．到港船舶等待码头泊位的水域
内水域组成，按其功能应包括（ ）。A．船舶制动水域 B．泊位前水位 C．船舶消防水域D．港内环保水域 E．船舶调头水域
港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（）。A.避风锚地 B.船舶制动水域C.船舶抵港等待海关签证的水域 D.到港船舶等待码头泊位的水域
下列的哪种水域不属于海港的港内水域（）。A、连接水域B、旋回水域C、制动水域D、进出港航道
防波堤所围成的水域应有足够的面积，供船舶在港内航行、调头、停泊以及布置码头岸线，所以这个水域越大越好。
长周期波无法穿透抛石防波堤，所以自然不用考虑其对港内泊稳条件的影响。
据交通部有关规定，港内水域包括（）。A、船舶制动水域B、回旋水域C、码头前沿停泊水域、港池及连接水域D、附近通航水域E、港内航道、锚地
庇护地是指：（）A、锚地；B、防波堤所屏蔽的水域；C、避风地；D、港口码头。
（）属于港口水域部分。A、码头B、库场C、防波堤D、进出港航道E、港内外锚地F、铁路与道路
下列关于防波堤口门布置，正确的是（）。A、口门应距离码头线较近B、口门方向力求避免强的横风和横流C、口门应使进入的波浪尽可能少D、航行安全要求口门宽，港内泊稳要求口门窄
下列关于防波堤说法错误的是（）。A、防波堤所围成的水域应有足够的面积和水深B、防波堤所包围的水域越大越好C、防波堤轴线与码头线布置相配合，码头前水域满足允许作业波高值D、防波堤所包围的水域要适当留有发展余地
多选题据交通部有关规定，港内水域包括（）。A船舶制动水域B回旋水域C码头前沿停泊水域、港池及连接水域D附近通航水域E港内航道、锚地
单选题下列的哪种水域不属于海港的港内水域（）。A连接水域B旋回水域C制动水域D进出港航道
多选题（）属于港口水域部分。A码头B库场C防波堤D进出港航道E港内外锚地F铁路与道路
单选题下列关于防波堤说法错误的是（）。A防波堤所围成的水域应有足够的面积和水深B防波堤所包围的水域越大越好C防波堤轴线与码头线布置相配合，码头前水域满足允许作业波高值D防波堤所包围的水域要适当留有发展余地
单选题位于港口水域外围，用于抵御风浪，保证港内有平稳水面的水工建筑物是（）A防波堤B码头C修船和造船水工建筑物
判断题长周期波无法穿透抛石防波堤，所以自然不用考虑其对港内泊稳条件的影响。A对B错
多选题下列关于防波堤口门布置，正确的是（）。A口门应距离码头线较近B口门方向力求避免强的横风和横流C口门应使进入的波浪尽可能少D航行安全要求口门宽，港内泊稳要求口门窄
单选题为了保证船舶安全停泊及装卸，港内水域稳静，需修建（）.A防波堤B港池C航道D码头
多选题庇护地是指：（）A锚地；B防波堤所屏蔽的水域；C避风地；D港口码头。
多选题下列属于渔港港内水域的有（）A靠泊水域B港池C回旋水域D进港航道
判断题防波堤所包围的水域也不全是越大越好，水域面积形状要注意大风方向港内自生波浪对泊稳条件的影响。A对B错
判断题防波堤所围成的水域应有足够的面积，供船舶在港内航行、调头、停泊以及布置码头岸线，所以这个水域越大越好。A对B错