车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自动地起___________。
车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都应能自动地起()作用。 A、制动B、停车C、紧急制动D、减速
列车在（）情况下可能会产生紧急制动。A、列车分离B、紧急制动环路得电C、总风欠压D、紧急制动控制保险断开
在CRH2A动车组运行过程中，如果停放制动施加，将产生故障信号及时通知司机，同时列车自动触发紧急制动停车
无线丢失时不会产生列车紧急制动、但列车会降级运行。
地铁列车运行中突然拍下紧急按钮，车辆会产生紧急制动，列车会失去牵引。
列车在正线运行中，如果有乘客拉下紧急拉手，会产生紧急制动。
列车车钩应能承受列车在坡道救援时，因突然实施紧急制动，救援列车与被救援列车间所产生的作用力；所有车钩产生的作用力均在强度范围之内，不得断裂。
列车运行过程中若发生了车钩分离事故，则分离后的（）能迅速地、“自动”地制动停车。A、全部车辆（不包括机车）B、全部车辆（包括机车）C、前部车辆D、后部车辆
运行中严格按（）的要求合理使用制动机，防止因操纵不当造成车钩断裂，发生列车分离。A、《技规》B、《行规》C、《操规》
当一列AW0救援列车以30km/h速度推行一列AW0故障列车运行的过程中，当发生紧急制动时所有车钩产生的作用力均在强度范围之内，车钩不得断裂。
若平道上牵引运行中的列车中部有一个车钩因故处于开锁位，结果将造成（）。A、列车分离，前部车组继续运动，后部车组惯性运动B、列车分离，前部车组继续运动，后部车组自动制动C、列车分离，前、后车组均自动制动D、列车不分离，但自动制动
地铁列车紧急制动环线断电时，全列车自动产生紧急制动作用。
自动空气制动机的概念就是在牵引运行途中,当列车发生分离或拉紧急制动阀时,能自动产生制动作用,这一作用也是通过设置的紧急放风阀实现的。
多选题列车在（）情况下可能会产生紧急制动。A列车分离B紧急制动环路得电C总风欠压D紧急制动控制保险断开
单选题运行中严格按（）的要求合理使用制动机，防止因操纵不当造成车钩断裂，发生列车分离。A《技规》B《行规》C《操规》
判断题地铁列车运行中突然拍下紧急按钮，车辆会产生紧急制动，列车会失去牵引。A对B错
判断题列车车钩应能承受列车在坡道救援时，因突然实施紧急制动，救援列车与被救援列车间所产生的作用力；所有车钩产生的作用力均在强度范围之内，不得断裂。A对B错
判断题无线丢失时不会产生列车紧急制动、但列车会降级运行。A对B错
判断题运行中如果车钩发生断裂分离，列车会自动产生紧急制动。A对B错
填空题车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自动地起（）。
判断题当一列AW0救援列车以30km/h速度推行一列AW0故障列车运行的过程中，当发生紧急制动时所有车钩产生的作用力均在强度范围之内，车钩不得断裂。A对B错
判断题列车在正线运行中，如果有乘客拉下紧急拉手，会产生紧急制动。A对B错
单选题列车运行过程中若发生了车钩分离事故，则分离后的（）能迅速地、“自动”地制动停车。A全部车辆（不包括机车）B全部车辆（包括机车）C前部车辆D后部车辆
单选题若平道上牵引运行中的列车中部有一个车钩因故处于开锁位，结果将造成（）。A列车分离，前部车组继续运动，后部车组惯性运动B列车分离，前部车组继续运动，后部车组自动制动C列车分离，前、后车组均自动制动D列车不分离，但自动制动
单选题NJ07型列车在运行中遇主风管压力小于（）时，列车会自动施加紧急制动使列车停车。A8.4barB8.0barC7barD6bar
判断题在CRH2A动车组运行过程中，如果停放制动施加，将产生故障信号及时通知司机，同时列车自动触发紧急制动停车A对B错