单选题柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用()A渗硼B渗碳C氮化D碳氮共渗

单选题
柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用()
A

渗硼

B

渗碳

C

氮化

D

碳氮共渗


参考解析

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柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在()。 A、外圆表面上部B、外圆表面上部凸缘根部C、外圆表面下部D、外圆表面密封圈处

飞轮是一个具有较大转动惯性的圆盘零件,安装在柴油机()上。 A、曲轴B、机体上C、连杆D、气缸套

柴油机机体组件包括机体、()、气缸盖和油底壳等。 A、气缸套B、活塞C、气门D、曲轴

目前船用柴油机的______已成功采用翻修工艺。 A.曲轴B.轴承C.活塞D.气缸套

下列说法明显错误的是:A.二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力B.二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽C.二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口D.二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力

柴油机的气缸套安装在()A、曲轴箱中B、机座中C、机架中D、机体中

柴油机防止拉缸的工艺措施有:气缸套内圆表面采用()。 ①衍磨加工; ②波纹加工; ③表面强化处理; ④磨削加工。A、①②③B、①③④C、①②④D、①②③④

柴油机的机体由气缸体、气缸盖、()等机件组成。A、气缸套B、气缸垫C、油底壳D、曲轴箱

铁素体球墨铸铁用于制造()。A、壳体零件B、阀体零件C、曲轴D、传动轴E、气缸套

当更换了()后,需要调整柴油机的几何压缩比。A、曲轴B、摇臂C、气缸套D、气门

氮化常用于()零件的表面耐磨性、耐蚀性和疲劳强度的提高。A、气缸套B、曲轴C、排气阀D、A或B或C

激光表面淬火可应用于表面强化的零件有()。A、气缸套         B、活塞环         C、曲轴         D、其余三项

曲轴、气缸套常采用()。 A、整体淬火B、局部淬火C、表面淬火D、等温淬火

柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用()。A、渗硼B、渗碳C、氮化D、碳氮共渗

柴油机上的十字头销、活塞销、凸轮等零件为了获得强而韧的性能常采用()A、渗硼B、渗碳C、渗氮D、碳氮共渗

目前船用柴油机的()已成功采用翻修工艺A、曲轴B、轴承C、活塞D、气缸套

大型四冲程柴油机的箱式机体制成上下两部分,上段叫(),其作用是在其中安装(),下半部分叫().A、气缸体/气缸盖/曲轴箱B、曲轴箱/气缸套/气缸体C、气缸体/气缸套/曲轴箱D、曲轴箱/气缸套/气缸体

曲轴是发动机的关键零件之一,表面硬度检查采用显微硬度机。

柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时,将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑,这种润滑方式称为混合式润滑。

单选题氮化常用于以下()的表面耐磨性和疲劳强度等性能的提高。 Ⅰ.气缸套;Ⅱ.曲轴;Ⅲ.排气阀。AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅠ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题下列()可采用有机胶黏剂进行修复。A气缸套外表面穴蚀B曲轴红套滑移C曲轴裂纹D活塞顶部烧蚀

单选题大型四冲程柴油机的箱式机体制成上下两部分,上段叫(),其作用是在其中安装(),下半部分叫().A气缸体/气缸盖/曲轴箱B曲轴箱/气缸套/气缸体C气缸体/气缸套/曲轴箱D曲轴箱/气缸套/气缸体

判断题柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时,将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑,这种润滑方式称为混合式润滑。A对B错

单选题火焰粉末喷熔工艺适用于修复()等零件。Ⅰ.活塞;Ⅱ.气缸套;Ⅲ.曲轴;Ⅳ.挖泥铰刀;Ⅴ.艉轴衬套;Ⅵ.轴类零件。AⅡ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅴ+ⅥCⅡ+Ⅲ+ⅤDⅣ+Ⅵ

单选题曲轴、气缸套常采用()A整体淬火B局部淬火C表面淬火D等温淬火

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