单选题研究表明,离轨枕端部()cm以外的道碴几乎不参与抵制轨枕横移的作用。A40B43C46D50

单选题
研究表明,离轨枕端部()cm以外的道碴几乎不参与抵制轨枕横移的作用。
A

40

B

43

C

46

D

50


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

施工地段列车减速通过时,轨枕盒及枕头道碴填满。()

轨枕底支承面的道碴必须均匀捣固,使道碴密实,能均匀支承。但在轨枕中部约()的范围内严禁捣固道碴。 A、200mm(600mm轨距)B、250mm(762mm轨距)C、300mm(900mm轨距)D、250mm(600mm轨距)

无碴桥和铺设木枕的有碴桥桥台挡碴墙范围内及两端()根轨枕不能用混凝土枕应当用木枕过渡。

起道在()左右时,扒道碴应扒至和轨枕底成水平。

线路大、中修,在封锁施工前,υmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔( )根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道碴,但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。A、3B、5C、6D、4

道床边坡清筛范围为()外全部道碴。 A.轨枕头B.轨枕底C.轨枕盒内和轨枕头D.轨枕盒内

线路大、中修,在封锁施工前υmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔()轨枕底的道碴,但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。 A.6根轨枕(板结地段4根)挖开1根B.6根轨枕(板结地段4根)挖开2根C.4根轨枕(板结地段2根)挖开1根D.2根轨枕(板结地段1根)挖开1根

下列不属于轨枕道碴基础的优点的是()A.结构简单B.能方便调整轨道的不均匀沉降C.轨枕不移位D.造价低

在倾角超过10度的倾斜巷道中,轨枕应置于在巷道底板上凿出的横槽内,槽深不小于轨枕厚度的2/3,轨枕下面的道碴厚度不小于50mm。此题为判断题(对,错)。

我国高速铁路采用有碴轨道结构:钢轨()kg/m;(Ⅲ)型轨枕,枕长()、()根/km;道碴厚不小于()cm,碴肩宽()cm。

下列不属于轨枕道碴基础的优点的是()A、结构简单B、能方便调整轨道的不均匀沉降C、轨枕不移位D、造价低

达到限速(Vmax≤45Km/h)时放行列车时应符合下列那些规定()A、轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于1/3;B、轨底道碴串实;C、轨枕每隔6根可空1根;D、接头螺栓每个接头可拧紧4个。

下列哪些物品为路料()?A、钢轨B、道碴C、轨枕D、道口铺面板

使用地段列车减速通过时,轨枕盒及轨枕盒及轨枕头道碴应不少于1/3。

道床边坡清筛范围为()外全部道碴。A、轨枕头B、轨枕底C、轨枕盒内和轨枕头D、轨枕盒内

碎石道床是指用()铺设的道床。A、轨枕B、混凝土C、轨道D、道碴

研究表明,离轨枕端部()cm以外的道碴几乎不参与抵制轨枕横移的作用。A、40B、43C、46D、50

道碴层的深度与轨枕面平为佳。

边坡溜坍至道床以内,道碴坍落轨枕悬空时应当如何处理?

单选题道床边坡清筛范围为()外全部道碴。A轨枕头B轨枕底C轨枕盒内和轨枕头D轨枕盒内

单选题碎石道床是指用()铺设的道床。A轨枕B混凝土C轨道D道碴

填空题起道在()左右时,扒道碴应扒至和轨枕底成水平。

判断题道碴层的深度与轨枕面平为佳。A对B错

单选题研究表明,离轨枕端部()cm以外的道碴几乎不参与抵制轨枕横移的作用。A40B43C46D50

多选题达到限速(Vmax≤45Km/h)时放行列车时应符合下列那些规定()A轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于1/3;B轨底道碴串实;C轨枕每隔6根可空1根;D接头螺栓每个接头可拧紧4个。

填空题我国高速铁路采用有碴轨道结构:钢轨()kg/m;(Ⅲ)型轨枕,枕长()、()根/km;道碴厚不小于()cm,碴肩宽()cm。

判断题使用地段列车减速通过时,轨枕盒及轨枕盒及轨枕头道碴应不少于1/3。A对B错

单选题路基面以亡的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、( )等组成。A轨枕、扣件、道碴、道床B轨枕、扣件、道岔、路堤C轨枕、扣件、道岔、道床D轨枕、扣件、道岔、站台