单选题入海河口段引航时,开航前应当掌握始发港的高低潮时,向上游航行的船舶应在()开航。A高潮或高潮稍前B低潮或低潮稍前C停潮或停潮稍前D平潮或平潮稍前

单选题
入海河口段引航时,开航前应当掌握始发港的高低潮时,向上游航行的船舶应在()开航。
A

高潮或高潮稍前

B

低潮或低潮稍前

C

停潮或停潮稍前

D

平潮或平潮稍前


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行,应在()开航。A.低潮或低潮前B.低潮或低潮后C.高潮或高潮前D.高潮或高潮后

船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速,必须注意().A.合理掌握开航时间B.合理掌握航速C.合理掌握转流时刻的流速分布规律D.ABC都对

《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于()。 A.航行中B.开航前C.在开航前和开航时D.开航后至到达目的地时

船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速必须注意()。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布A.①②B.①③C.②③D.①②③

船舶在入海河口,为了合理掌握开航时间,如果开航后向下游航行,应在低潮或低潮前开航

船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速,必须注意() ①合理掌握开航时间; ②合理掌握航速; ③合理掌握转流时刻的流速分布规律@A、①②B、①③C、②③D、①②③

入海河口段引航时,开航前应当掌握始发港的高低潮时,向上游航行的船舶应()稍前开航A、高潮或高潮B、低潮或低潮C、停潮或停潮D、平潮或平潮

船舶在入海河口,所谓“合理掌握航速”,就是指从上游港的()时向下游港开航后调整车速,使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。A、高潮/高潮B、高潮/低潮C、低潮/高潮D、低潮/低潮

船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行,应在()开航。A、低潮或低潮前B、低潮或低潮后C、高潮或高潮前D、高潮或高潮后

《海商法》规定承运人必须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航,其具体含义是()A、在开航前与开航时船舶适用于航行B、船员的配备、船舶的装备和供应适当C、船舶要适合货物的安全运送和保管

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船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”,如果开航后向上游航行,应在()开航。A、低潮或低潮前B、低潮或低潮后C、高潮或高潮前D、高潮或高潮后

船舶在入海河口,所谓“合理掌握航速”,就是指从上游港元的()时向下游港元开航后调整车速,使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。A、高潮/高潮B、高潮/低潮C、低潮/高潮D、低潮/低潮

入海河口段引航时,开航前应当掌握始发港的高低潮时,向上游航行的船舶应在()开航。A、高潮或高潮稍前B、低潮或低潮稍前C、停潮或停潮稍前D、平潮或平潮稍前

船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速必须注意()。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布A、①②B、①③C、②③D、①②③

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单选题船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速,必须注意().A合理掌握开航时间B合理掌握航速C合理掌握转流时刻的流速分布规律DABC都对

单选题入海河口段引航时,开航前应当掌握始发港的高低潮时,向上游航行的船舶应()稍前开航A高潮或高潮B低潮或低潮C停潮或停潮D平潮或平潮

单选题入海河口段引航时,开航前应当掌握始发港的高低潮时,向上游航行的船舶应在()开航。A高潮或高潮稍前B低潮或低潮稍前C停潮或停潮稍前D平潮或平潮稍前

单选题船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速必须注意()。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布A①②B①③C②③D①②③

单选题船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”,如果开航后向上游航行,应在()开航。A低潮或低潮前B低潮或低潮后C高潮或高潮前D高潮或高潮后

判断题船舶在入海河口,为了合理掌握开航时间,如果开航后向下游航行,应在低潮或低潮前开航A对B错

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单选题船舶在入海河口,所谓“合理掌握航速”,就是指从上游港元的()时向下游港元开航后调整车速,使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。A高潮/高潮B高潮/低潮C低潮/高潮D低潮/低潮

单选题《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于()A在开航前和开航时B开航前C航行中D开航后至到达目的地时

多选题《海商法》规定承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航,其具体含义是:()A在开航前船舶适用于航行B船员的配备、船舶装备和供应适当C船舶要适合货物的安全运送和保管D在开航时船舶适用于航行