单选题如丢失所有车门关闭的命令，此时ATP没有认可所有车门都关闭，司机可按下（）按钮，把ATP启动的车门锁闭被桥接起来。A允许开门BRMC关门D开门
单选题
如丢失所有车门关闭的命令，此时ATP没有认可所有车门都关闭，司机可按下（）按钮，把ATP启动的车门锁闭被桥接起来。
A
允许开门
B
RM
C
关门
D
开门
参考解析
解析：
暂无解析
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迈腾B7L 车锁罩盖安装技术说明中的故障现象，故障原因和解决方法（）A、寒冷地区个别车辆车门无法打开或者无法关闭B、由于车门拉索进水被冻住，导致车门无法打开或无法关闭，因此需要在车门锁上安装罩盖C、用户抱怨车门无法打开或者无法关闭时，首先拆卸四门车门锁和车门拉索，并更换新状态的带有密封护套的车门拉索
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关于中控门锁中的开关信号，以下说法正确的是（）。A、门锁控制开关一般位于驾驶员侧门的内侧扶手上B、驾驶员可以通过门锁位置开关来对所有车门同时实现联锁及解锁C、门控灯开关在车门关闭时，开关闭合D、门锁开关是用来检测车门的锁紧状况：当门锁紧时，开关断开；当车门未锁时，开关闭合
运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（）。A、按压错开门侧关门按钮关闭车门B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C、车门故障无法关闭时，司机应至现场采取措施关闭车门D、车门故障无法关闭时，司机应切除门关好监控旁路动车
列车车次窗上方显示的黄色H、蓝色S、绿色D、红色A，分别代表列车处于（）状态。A、扣车、跳停、车门关闭良好、列车有报警B、列车有报警、跳停、扣车、车门关闭良好C、车门关闭且锁闭、扣车、跳停、列车有报警D、车门未关闭、扣车、跳停、列车有报警
多选题车门切除处置原则为（）A判断车门故障是否需要切除主要由司机负责B车门切除的现场操作主要由站务人员负责C如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失，站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门D如某一车门无法关闭，站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门
多选题运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（）。A按压错开门侧关门按钮关闭车门B将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C车门故障无法关闭时，司机应至现场采取措施关闭车门D车门故障无法关闭时，司机应切除门关好监控旁路动车
单选题关于中控门锁中的开关信号，以下说法正确的是（）。A门锁控制开关一般位于驾驶员侧门的内侧扶手上B驾驶员可以通过门锁位置开关来对所有车门同时实现联锁及解锁C门控灯开关在车门关闭时，开关闭合D门锁开关是用来检测车门的锁紧状况：当门锁紧时，开关断开；当车门未锁时，开关闭合
判断题一号线地铁列车两侧车门同时打开，按下司机室左侧墙车门再开闭按钮，两侧车门将同时关闭。A对B错