判断题车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。A对B错

判断题
车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

不锈钢车体结构采用板梁组合()全焊结构。 A.单独承载B.集中承载C.整体承载D.分体承载

车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。() 此题为判断题(对,错)。

车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。() 此题为判断题(对,错)。

25K型客车车体钢结构为无()薄壁筒体整体承载结构。 A、牵引梁B、横梁C、枕梁D、中梁

不锈钢客车车体钢结构以电阻点焊工艺为主,个别部位采用CO2焊和TIG焊连接工艺。

不锈钢客车车体钢结构的制造特点是大量采用()工艺。A、电弧焊B、气电焊C、点焊D、二氧化碳气体保护焊

车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。

不锈钢车体结构采用板梁组合()全焊结构。A、单独承载B、集中承载C、整体承载D、分体承载

不锈钢客车车体钢结构的制造特点是采用()工艺。

不锈钢客车车体钢结构的制造特点是采用点焊工艺。

车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。

25K型客车车体钢结构为无()薄壁筒体整体承载结构。

CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构,采用铝合金材料

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。A、整体式车体结构B、框架式车体结构C、箱式车体结构D、摆式车体结构

CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。()

25K型客车车体钢结构系无中梁薄壁筒体整体承载结构,由底架、侧墙、车顶和内、外端墙板组成。

车体承载结构由底架、侧墙、车顶、端墙组成整体承载的()结构.A、箱型B、蜂窝形C、封闭筒形D、开放连接形

不锈钢车体的结构形式基本与钢结构车体相似。

单选题CRH系列动车组车体全部采用()承载结构。A底架B侧壁C整体D筒形整体

判断题25K型客车车体钢结构系无中梁薄壁筒体整体承载结构,由底架、侧墙、车顶和内、外端墙板组成。A对B错

判断题车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。A对B错

单选题25K型客车车体钢结构系无()薄壁筒体整体承载结构。A牵引梁B横梁C枕梁D中梁

判断题CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。()A对B错

判断题车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。A对B错

填空题25K型客车车体钢结构为无()薄壁筒体整体承载结构。

单选题不锈钢车体结构采用板梁组合()全焊结构。A单独承载B集中承载C整体承载D分体承载

单选题下面关于城铁车辆的车体结构和材料的说法中,哪个是不正确的?()A车体采用薄壁筒型整体承载结构。B客室内装顶板采用玻璃钢板。C车辆底架采用无中梁结构。D车体材料采用耐厚钢板。

判断题CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构,采用铝合金材料A对B错