单选题列车有异味后,得到行调去现场确认的命令后,立即赴现场巡查,将查看结果在()分钟内上报行调。A2B3C4D5

单选题
列车有异味后,得到行调去现场确认的命令后,立即赴现场巡查,将查看结果在()分钟内上报行调。
A

2

B

3

C

4

D

5


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相关考题:

列车运行自动监控系统(ATS)故障修复后,行调应会同()进行试验,设备良好后,方准以调度命令,将控制权从现场办理收回集中办理。A.调度值班主任B.维修人员C.车站值班员D.列车司机

防汛抢险中,值班员应做好哪些工作?()A.通知值班站长现场查看,确认险情后立即报告行调、电调;B.安排人员关停相应区域的扶梯、电梯、相应的水阀等设备C.通知客运值班员、厅巡岗搬运沙袋,广播通知保安、保洁等驻站人员协助抢险D.将现场概况上报站长、安全管理

发生列车晚点时,各站接到行调通知后需根据现场实际情况向行调申请设置车费免检模式,行调确认后通知清分调度组织相应车站运营模式变更。此题为判断题(对,错)。

如遇运行中车门突然打开,下列叙述不正确的是()。 A.车门打开,列车自动停车后,将手柄拉至B4级以下并报告行调B.得到行调同意后,携带好方孔钥匙、手持台等备品到故障车门处进行确认C.如需下到轨行区确认有无人员伤亡时,必须降弓并得到行调的同意,死者和伤者的处理工作,在站务人员到达现场后移交站务人员处理D.如需下到轨行区确认有无人员伤亡时,必须降弓并得到行调的同意,死者和伤者的处理工作由司机处理

列车上发现可疑物品的处理要点错误的是:()。A、报告行调,前方车站派人到现场确认B、确认为可疑物后,组织人员将其移到站台,隔离现场,疏导附近的乘客C、配合公安处理,接通知后关闭民用通信信号D、在车站,为确保行车效率,可以先动车,下一站确认

通信运行维护单位接到赴现场紧急抢修或配合抢修的通信调度指令,须()出发。A、在20分钟内B、立即C、在20分钟后

站台门夹人处置在确认乘客安全救出后,现场参与处置的站务人员及时通知(),行值恢复紧急停车按钮并汇报(),行调通知司机关闭站台门,司机关闭站台门,确认安全后动车。A、站台保安;行调B、行值;值班站长C、行值;行调D、站台保安;值班站长

列车冲突的正确处理的措施有()。A、立即紧急停车B、报告行调及车站值班员(车厂内报车厂调度)C、确认事故现场是否影响其他线路,作好线路及列车的防护D、保护现场,坚守岗位

《动车组列车服务质量规范》中规定:发现高铁快件集装件短少或外包装、施封破损立即报告列车长。短少的,列车长确认后,组织查找,上报()。A、运行所在局客调B、担当局客调C、运行所在局行调D、担当段值班室

关于列车发生火灾,信息的汇报及传达说法不正确的是()。A、列车发生火灾后,司机立即报告行车调度,在车场时报告车场调度员,场调再报告行调,司机按行调或场调指令执行,同时报告司机长,司机长上报部门B、在事件处理过程中,司机、场调要及时与行调沟通,现场情况发生变化时及时上报C、司机可使用灭火器进行初步灭火,施加紧急制动,可不降下受电弓,如火势不可控,则立即撤离D、事件处理结束后,现场应急处置人员及时完成事件报告上交部门

列车脱轨发生在车场时,专业抢险救援队伍到达现场后,()做好与现场处置小组的指挥权交接。A、场调B、行调C、OCCD、现场救援小组

现场人员确认列车发现可疑物后,不得触动,及时上报,并组织隔离现场,疏导附近乘客。

于电客车产生异味的处理方法,下列说法不正确的是()。A、司机发现或接报电客车上有异味,立即报告行调,并通过司机室CCTV监控客室状态,发现异常立即上报B、若列车在车站直接停车待令,若列车在区间尽量维持进站C、得到行调去现场确认的命令后,立即赴现场巡查,将查看结果在5分钟内上报行调,如无异常,正常动车,如有异常,按照行调要求处理,并进行应急广播安抚乘客D、处理过程中严格执行行调命令,保持与行调联系

向封锁区间发出施工列车时,以()作为列车进入封锁区间的凭证。A、行调命令B、地面信号C、车站命令D、现场的手信号

列车运行自动监控系统(ATS)故障修复后,行调应会同()进行试验,设备良好后,方准以调度命令,将控制权从现场办理收回集中办理。A、调度值班主任B、维修人员C、车站值班员D、列车司机

在区间停车需要清客时,要与()确认好疏散方向,待站务人员到达后要与站务人员核对()。A、行调、疏散方向B、现场指挥、疏散方向C、行调、现场人员信息D、现场指挥、现场人员信息

列车有异味后,得到行调去现场确认的命令后,立即赴现场巡查,将查看结果在()分钟内上报行调。A、2B、3C、4D、5

行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站,确认()后,及时向相关车站通报列车位置,车站值班员应根据行调通报、《列车运行图车站计划表》对站内及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认,如列车位置有误,应立即向行调反馈。

单选题在区间停车需要清客时,要与()确认好疏散方向,待站务人员到达后要与站务人员核对()。A行调、疏散方向B现场指挥、疏散方向C行调、现场人员信息D现场指挥、现场人员信息

多选题防汛抢险中,值班员应做好哪些工作?()A通知值班站长现场查看,确认险情后立即报告行调、电调;B安排人员关停相应区域的扶梯、电梯、相应的水阀等设备C通知客运值班员、厅巡岗搬运沙袋,广播通知保安、保洁等驻站人员协助抢险D将现场概况上报站长、安全管理

填空题列车在车站开关门作业后,发现人机界面上有站台门打开图标,安全门“门关好灯“不亮时,司机应立即汇报(),得到行调允许后使用互锁解除,并确认间隙安全后动车,严禁司机擅自使用()。若站台门互锁解除后仍有站台门打开图标,则听从行调命令()模式动车。

单选题向封锁区间发出施工列车时,以()作为列车进入封锁区间的凭证。A行调命令B地面信号C车站命令D现场的手信号

多选题列车冲突的正确处理的措施有()。A立即紧急停车B报告行调及车站值班员(车厂内报车厂调度)C确认事故现场是否影响其他线路,作好线路及列车的防护D保护现场,坚守岗位

单选题若有列车停在道岔上,()确认现场无异常后组织列车限速5km/h通过岔区A行调B司机C车站D行调与司机

填空题行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站,确认()后,及时向相关车站通报列车位置,车站值班员应根据行调通报、《列车运行图车站计划表》对站内及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认,如列车位置有误,应立即向行调反馈。

单选题列车脱轨发生在车场时,专业抢险救援队伍到达现场后,()做好与现场处置小组的指挥权交接。A场调B行调COCCD现场救援小组

单选题站台门夹人处置在确认乘客安全救出后,现场参与处置的站务人员及时通知(),行值恢复紧急停车按钮并汇报(),行调通知司机关闭站台门,司机关闭站台门,确认安全后动车。A站台保安;行调B行值;值班站长C行值;行调D站台保安;值班站长