判断题中央锁安装螺栓M8×14,拧紧力矩17.5Nm。A对B错

判断题
中央锁安装螺栓M8×14,拧紧力矩17.5Nm。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

以下关于凸轮轴轴承盖的安装论述,错误的是()。A.安装时应注意轴承盖表面上的位置标志B.安装时应严格按照规定力力矩拧紧轴承盖紧固螺栓C.安装时应用尽量大的力矩拧紧轴承盖紧固螺栓D.安装时应注意轴承盖表面上的方向箭头标记

凸轮轴安装时轴承盖紧固螺栓拧紧力矩应尽量大。此题为判断题(对,错)。

安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力扳手检查。() 此题为判断题(对,错)。

螺栓拧紧机拧紧关重部位螺栓拧紧力矩精度为±1%;一般部位螺栓拧紧力矩精度为±3%。() 此题为判断题(对,错)。

对安装后扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力扳手检查,高大模板支架梁底水平杆与立杆连接扣件螺栓拧紧扭力矩应()检查A.抽样B.全数C.随机D.目测

哪种因素影响螺栓的紧固力矩值()。A、螺帽的规格和螺栓的直径B、螺纹的配合等级不影响螺栓的紧固力矩值C、安装自锁螺冒AN364、AN365时拧紧的扭矩值应该等于要求的扭矩值加上扭动自锁螺帽的扭矩值D、螺栓与螺栓孔壁间的摩擦力不影响螺栓的紧固力矩值

缸盖的螺栓不按()拧紧是缸盖裂纹的主要形成原因。A、规定次序和拧紧力矩B、规定次数C、拧紧力矩D、规定顺序

传动轴内侧的“圆头内梅花螺栓M10”的拧紧力矩是()A、70Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板B、60Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板C、50Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板D、80Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板

以下关于凸轮轴轴承盖的安装论述,错误的是()。A、安装时应注意轴承盖表面上的位置标志B、安装时应严格按照规定力力矩拧紧轴承盖紧固螺栓C、安装时应用尽量大的力矩拧紧轴承盖紧固螺栓D、安装时应注意轴承盖表面上的方向箭头标记

缸体或缸盖裂纹主要形成原因之一的是()。A、缸盖的螺栓按规定拧紧力矩拧紧B、水套散热良好C、冷却水冬季未结冰D、缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧

对使用力矩扳手说法正确的是()A、力矩扳手由于力臂较长,可用于拆卸较紧的螺母或螺栓B、每次使用完后不要调整扳手力矩,以减少调整次数延长力矩扳手的使用寿命C、当对塑性螺栓进行拧紧时,使用力矩扳手与角度盘的配合来拧紧螺栓D、对较小的螺栓拧紧时,可以不使用力矩扳手校核力矩

下面哪一种是进气歧管固定螺栓的正确紧固方法()A、从外侧向中间拧紧每一螺栓,每次拧紧少许。B、将一个螺栓紧固至规定力矩,以便将歧管定位,然后拧紧其余螺栓。C、将所有下部螺栓拧紧到规定力矩,然后,拧紧上部螺栓至规定力矩。D、从中间向外侧拧紧每一螺栓,每次拧紧少许。

安装变速箱油底壳,紧固变速箱油底壳放油螺栓拧紧力矩为25-30Nm。()

夹板式三螺栓电连接线夹安装时应从()螺栓开始依次交替逐渐拧紧至标准力矩。

普通轴端盖M8螺栓紧固力矩为16Nm,接地轴端盖M8螺栓紧固力矩为23Nm。

接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。

气缸盖螺栓应按规定拧紧力矩一次性拧紧。

拧紧螺栓时,由于拧紧力矩T的作用,使螺栓和被连接件之间产生()。

螺栓的拧紧力矩是多少?

凸轮轴安装时轴承盖紧固螺栓拧紧力矩应尽量大。

以下不属于凸轮轴变形的主要原因的是()。A、曲轴受到冲击B、按规定力矩拧紧螺栓力矩C、未按规定力矩拧紧螺栓D、材料缺陷

以下属于曲轴变形的主要原因的是()。A、机油压力过高B、按规定力矩拧紧螺栓力矩C、未按规定力矩拧紧螺栓D、曲轴轴承磨损

单选题下列母线槽搭接螺栓的拧紧力矩中,正确的是( )。AM12螺栓的拧紧力矩17. 7~22. 6N. mBM14螺栓的拧紧力矩31. 4~39. 2N. mCM16螺栓的拧紧力矩78. 5~98. IN. mDM18螺栓的拧紧力矩108. 9~137. 2N-m

单选题传动轴内侧的“圆头内梅花螺栓M8”的拧紧力矩是()A80Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板B40Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板C60Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板D50Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板

填空题夹板式三螺栓电连接线夹安装时应从()螺栓开始依次交替逐渐拧紧至标准力矩。

判断题普通轴端盖M8螺栓紧固力矩为16Nm,接地轴端盖M8螺栓紧固力矩为23Nm。A对B错

判断题接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。A对B错