安装变速箱油底壳，紧固变速箱油底壳放油螺栓拧紧力矩为25-30Nm。（）
安装变速箱油底壳，紧固变速箱油底壳放油螺栓拧紧力矩为25-30Nm。（）
相关考题：
EA888发动机更换油底壳放油螺栓指导文件中新旧螺栓的改进与区别（）A、通过对放油螺栓及油底壳上匹配螺栓座的技术更改，优化了螺栓座处的力学性能及密封性能B、新旧放油螺栓的强度、拧紧力矩及密封结构均不同，分别匹配具有不同螺栓座的油底壳，二者不能互换C、新状态油底壳和旧状态油底壳可以从发动机号及外观两个方面进行区分D、新状态油底壳和旧状态油底壳放油螺栓的分辨：外观和拧紧方式
在拆卸只使用液体密封胶密封的油底壳，并且相应的维修手册中没有指定专用工具的情况下，下面哪两种方法是正确的（）A、在配合面之间插入一把螺丝刀，然后将油底壳从发动机上撬下。B、用塑料锤子轻轻敲击油底壳。C、拆下放油螺栓，然后将手指伸入孔中，并将油底壳从发动机上扯下。D、在配合面以外的某个部位，使用凿子将油底壳撬离发动机，或使用市场上购买的专用工具，即油底壳密封割刀。
关于汽油发动机油底壳的说法正确的是（）。A、为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油，油底壳内没有挡油板B、为防止车辆行驶时机油油面波动过大，油底壳内设有挡油板C、为减少内燃机运动件的磨损，油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓D、为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件，常在油底壳处设有通气管
填空题车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因是输入轴迷宫式密封部位渗油，（）油底壳放油孔漏油，油底壳密封石棉垫破损。