单选题根据我国有关规范(JTJ211-99),航道转弯加宽方式应根据转向角和设计船长确定。所采用的具体方法包括()。A弧度法B弧线法C折线切割法D弦线切割法

单选题
根据我国有关规范(JTJ211-99),航道转弯加宽方式应根据转向角和设计船长确定。所采用的具体方法包括()。
A

弧度法

B

弧线法

C

折线切割法

D

弦线切割法


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汽车前轮转向角的大小直接影响转弯半径的大小,转向角越大,转弯半径就( )。A.越大=B.越小C.渐小

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根据我国有关规范(JTJ211-99),进出港航道的设计水深是()之和。A、通航水深与备淤富于深度B、设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度C、航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度D、设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度

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要注意转弯特点,()。A、叉车和汽车转弯要领相同B、叉车和汽车转弯方式相同C、叉车和汽车转弯转向离心力相当D、叉车和汽车转弯差别很大

非整体连接管道在垂直和水平方向转弯处、分叉处、管道端部堵头处,以及管径截面变化处支墩的设置,(),以及管道埋设处的地基和周围土质的物理力学指标等因素计算确定。A、应根据管径、管道设计内水压力和接口摩擦力B、应根据管径、转弯角度、管道设计内水压力和接口摩擦力C、应根据转弯角度、管道设计内水压力和接口摩擦力D、应根据管径、转弯角度、接口摩擦力

最小转弯半径同转向角成正比关系,转向角愈大则转弯半径愈大。

汽车转弯时,影响内轮差大小的因素有()A、转向角B、转弯半径C、转向器

汽车转弯时,应根据()等因素来确定转向的时机和行驶速度,做到平顺安全。A、道路宽度B、车速C、弯道缓急D、汽车在道路上的位置

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单选题根据我国有关规范,进出港单向航道的有效宽度计算中主要考虑的因素包括()。 I、船舶间富余宽度 II、船舶与航道底边的富余宽度 III、航迹带宽度 IV、船舶漂移 V、风 VI、流 VII、设计船长 VIII、设计船宽,船速 X、船舶种类AI~IIIBII~IVCI~IXDII~X

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