问答题为什么高效二冲程柴油机不利于废气锅炉的余热利用?

问答题
为什么高效二冲程柴油机不利于废气锅炉的余热利用?

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相关考题:

高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因,不属于匹配问题的原因是。() A、柴油机喷油器雾化不良B、锅炉受热面大,废气流速低C、柴油机目前都使用劣质燃油D、船舶装载不足,柴油机长期低负荷运行

在四冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的排气进口温度t1约为400℃大约可利用排气余热的(),而二冲程柴油机动力装置的t1为200—300℃,则可利用排气余热的()左右。 A、62%/30%B、62%/40%C、40%/62%D、30%/62%

现代柴油机排烟温度下降,不利于废气锅炉的余热利用,因此规定废气锅炉设计的标定工况是:废气锅炉排气进口温度t1为()℃,出口温度t2为()℃。 A、400/300B、300/200C、255/188D、200/165

在二冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的进口排烟温度约为280~300℃,可利用的排气热量约为:() A、60%B、50%C、40%D、30%

影响废气锅炉烟垢着火的主要原因是:()Ⅰ、二冲程横流扫气柴油机引起的着火几率大于直流扫气Ⅱ、火管锅炉着火几率大于水管锅炉Ⅲ、废气锅炉进、排气温度差是导致着火的原因之一Ⅳ、废气锅炉的高效及超扩展设计和劣质油的应用导致着火 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅣD、仅仅是Ⅳ

利用排气余热的吸收式制冷装置的发生器应安装在(),是利用()的余热,可以更完善的利用排气余热。 A、废气锅炉蒸汽出口管上/蒸汽B、废气锅炉出口的排气管端/发动机排气C、进废气锅炉前排气分支管路上/发动机排气D、副机排气管上/副机排气

下列不是柴油机动力装置排气余热利用方案的是:() A、废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉B、汽轮发电机全部代替柴油发电机及废气锅炉全部代替辅助锅炉C、轴带发电机全部代替柴油发电机D、汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机

余热锅炉的基本原理是将热废气中的余热加回收利用。() 此题为判断题(对,错)。

在船舶余热利用方案中,符合方案精神的是______。I、废气锅炉产生的蒸汽用于供热系统II、利用主机冷却水低位热能的喷射制冷系统III、利用废气锅炉排气余热的吸收式制冷系统IV、主机冷却水用于给水预热A.I+IIB.I+IIIC.仅仅是IIID.I+II+IV

以下属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是______。I、废气锅炉全部代替辅助锅炉II、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉III、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉IV、冷却水的部分热量用于海水淡化V、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气A.I~VB.II+IIIC.I~IIID.I~IV

不是柴油机动力装置排气余热利用方案_______。A.废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉B.汽轮发电机全部代替柴油发电机,废气锅炉全部代替辅助锅炉C.轴带发电机全部代替柴油发电机D.汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机

余热锅炉的基本原理是将热废气中的余热加回收利用。

废气涡轮增压与机械增压复合多用于二冲程柴油机。

单选题现代柴油机排烟温度下降,不利于废气锅炉的余热利用,因此规定废气锅炉设计的标定工况是:废气锅炉排气进口温度t1为()℃,出口温度t2为()℃。A400/300B300/200C255/188D200/165

单选题利用排气余热的吸收式制冷装置的发生器应安装在(),是利用()的余热,可以更完善的利用排气余热。A废气锅炉蒸汽出口管上/蒸汽B废气锅炉出口的排气管端/发动机排气C进废气锅炉前排气分支管路上/发动机排气D副机排气管上/副机排气

单选题目前各种类型船舶都可以实现或选用的余热利用方案是()。 Ⅰ.废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉; Ⅱ.废气锅炉全部代替辅助锅炉,还可以用废气涡轮发电机部分代替柴油发电机; Ⅲ.废气锅炉产生的蒸汽全部代替柴油发电机。A仅实现ⅠB仅实现ⅡCⅠ+ⅡDⅠ.Ⅱ.Ⅲ都已实现

单选题在四冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的排气进口温度t1约为400℃大约可利用排气余热的(),而二冲程柴油机动力装置的t1为200—3O0℃,则可利用排气余热的()左右。A62%/30%B62%/40%C40%/62%D30%/62%

单选题高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因,不属于匹配问题的原因是()。A柴油机喷油器雾化不良B锅炉受热面大,废气流速低C柴油机目前都使用劣质燃油D船舶装载不足,柴油机长期低负荷运行

单选题下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是()。 Ⅰ.废气锅炉全部代替辅助锅炉; Ⅱ.废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉; Ⅲ.废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉; Ⅳ.冷却水的部分热量用于海水淡化; Ⅴ.冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气。AⅠ~ⅤBⅡ+ⅢCⅠ~ⅢDⅠ~Ⅳ

问答题为什么柴油机低负荷运转容易产生废气锅炉的烟垢着火?

单选题现代柴油机为使与其匹配的废气锅炉被设计得更加高效,应包括()。Ⅰ.利用大的受热面;Ⅱ.锅炉设计为扩展管表面;Ⅲ.燃气流速低AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题超级汽轮发电系统(STG)是废热利用联合装置,其余热利用装置有()。Ⅰ.废气/蒸汽联合驱动的涡轮发电机;Ⅱ.空气冷却器;Ⅲ.废气锅炉AⅠ+ⅢBⅠ+ⅡCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题影响废气锅炉烟垢着火的主要原因是()。 Ⅰ.二冲程横流扫气柴油机引起的着火几率大于直流扫气; Ⅱ.火管锅炉着火几率大于水管锅炉; Ⅲ.废气锅炉进、排气温度差是导致着火的原因之一; Ⅳ.废气锅炉的高效及超扩展设计和劣质油的应用导致着火。AⅠ+ⅣBⅠ+Ⅲ+ⅣCⅡ+ⅣD仅仅是Ⅳ

单选题MAN BW公司推出的单压蒸汽标准废气锅炉系统,该系统的特点是废气锅炉和燃油锅炉之间共用一个汽鼓,显示的优点是()。A结构简单,对船舶余热利用最完善B投资成本低,对排气余热利用最充分C结构明显的简单而且投资成本低,又能满足船舶的用汽量D结构简单,可由燃油辅助锅炉补充供汽

单选题关于废气锅炉的以下叙述中不准确的为()。A可以有效利用柴油机余热,而且兼有消声作用B对船舶主机形成的背压不会影响主机工作C以废气锅炉作为辅助锅炉一个附加受热面,废气锅炉的水位不必单独调节D前述A与C

单选题MAN-BW公司推出的单压蒸汽标准废气锅炉系统,该系统的特点是废气锅炉和燃油锅炉之间共用一个气鼓,显示的优点是()A结构简单,对船舶余热利用又是最完善B投资成本低,对排气余热利用是最充分的C结构明显的简单而且投资成本低,又能满足船舶的用汽量D结构简单,可由燃油辅助锅炉补充供汽

单选题下列不是柴油机动力装置排气余热利用方案的是()。A废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉B汽轮发电机全部代替柴油发电机及废气锅炉全部代替辅助锅炉C轴带发电机全部代替柴油发电机D汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机