判断题机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常,如果该比值大于10%,则为机油消耗过多。A对B错

判断题
机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常,如果该比值大于10%,则为机油消耗过多。
A

B


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燃油和机油的消耗率是柴油机()性能指标。

车辆在高速、高负荷及交通堵塞情况下频繁停车和起步消耗的机油要比正常行驶离所消耗的机油多。( )

某发动机进行机油消耗量试验时,加入机油G1为4210克,运行24小时后放出机油G2为3730克,请问该发动机每小时的机油消耗量是多少?

气缸磨损过大会造成机油消耗过多。

根据我国国标GB3743——84的规定,机油燃油消耗比为小于1%。按此推算,发动机排量为1.6——2.0升,100公里燃油消耗量为10升的轿车,其机油消耗量应小于()。A、2升/1000公里B、3升/1000公里C、1升/2000公里D、1升/1000公里

喷油器回油管回燃油量过多的故障后果()。A、柴油机的燃油消耗量增大,经济性下降B、喷油器工作状态不正常C、影响该气缸正常功率的发挥D、机油稀释

发动机消耗机油与燃油比的正常范围是()。A、0.5%一1%B、大于1%C、1%一1.5%D、1%一3%

考察柴油机的动力性时,可检验其()。A、燃油消耗率B、温度C、功率D、机油消耗率

燃油燃烧变成指示功的热当量与所消耗的燃油应放出的全部热量的比值为()。A、有效燃油消耗率B、指示热效率C、机械效率D、有效热效率

曲轴箱通风不良会造成机油消耗量过多。

发动机冒蓝烟及机油消耗过多,是燃烧机油和泄漏造成的。

一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为()。A、0.1%-0.5%B、0.5%-1%C、0.25%-0.5%D、0.5%-2%

发动机工作特性不仅影响发动机的起动性能和动力性能,同时还增加()。A、机油消耗B、燃油消耗C、冷却水消耗D、电消耗

机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常,如果该比值大于10%,则为机油消耗过多。

汽车发动机机油消耗过多的原因是什么?

一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于2%,则为机油消耗过多。

润滑系的故障可以分为机油压力过低、()、机油消耗过多和漏油故障。

一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于(),则为机油消耗过多。A、1%B、0.5%C、0.25%D、2%

一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为()为正常。A、0.1%—0.5%B、0.5%—1%C、0.25%—0.5%D、0.5%—2%

单选题燃油燃烧变成指示功的热当量与所消耗的燃油应放出的全部热量的比值为()。A有效燃油消耗率B指示热效率C机械效率D有效热效率

多选题喷油器回油管回燃油量过多的故障后果()。A柴油机的燃油消耗量增大,经济性下降B喷油器工作状态不正常C影响该气缸正常功率的发挥D机油稀释

单选题发动机消耗机油与燃油比的正常范围是()。A0.5%一1%B大于1%C1%一1.5%D1%一3%

问答题发动机消耗机油过多的原因有哪些?

问答题一辆试验车辆进行发动机机油消耗量的测量,在里程表读数为8000km里加机油,行驶至里程表读数为16000km时测量机油消耗量,机油消耗了8g,已知里程表校正系数为1.050,求机油消耗量为多少?

判断题发动机冒蓝烟及机油消耗过多,是燃烧机油和泄漏造成的。A对B错

判断题车辆在高速、高负荷及交通堵塞情况下频繁停车和起步消耗的机油要比正常行驶离所消耗的机油多。A对B错

问答题汽车发动机消耗机油过多的原因有哪些?