一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于(),则为机油消耗过多。A、1%B、0.5%C、0.25%D、2%

一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于(),则为机油消耗过多。

  • A、1%
  • B、0.5%
  • C、0.25%
  • D、2%

相关考题:

机油消耗量一般为()L/100km。 A、0.1~0.3B、0.3~0.6C、0.1~0.5D、0.3~0.8

燃油消耗率是指单位有效功率的燃油消耗量,也就是发动机每发出1 kW有效功率所消耗的燃油质量(以L为单位)。此题为判断题(对,错)。

车辆在高速、高负荷及交通堵塞情况下频繁停车和起步消耗的机油要比正常行驶离所消耗的机油多。( )

某发动机进行机油消耗量试验时,加入机油G1为4210克,运行24小时后放出机油G2为3730克,请问该发动机每小时的机油消耗量是多少?

单位有效功率在单位时间内所消耗的燃油量为()A、燃油消耗量B、有效燃油消耗量C、燃油消耗率D、有效燃油消耗率

发动机每发出1KW有效功率在()内所消耗的燃油质量(以g为单位)称为燃油消耗率。A、1hB、0.5hC、2h

根据我国国标GB3743——84的规定,机油燃油消耗比为小于1%。按此推算,发动机排量为1.6——2.0升,100公里燃油消耗量为10升的轿车,其机油消耗量应小于()。A、2升/1000公里B、3升/1000公里C、1升/2000公里D、1升/1000公里

喷油器回油管回燃油量过多的故障后果()。A、柴油机的燃油消耗量增大,经济性下降B、喷油器工作状态不正常C、影响该气缸正常功率的发挥D、机油稀释

燃油消耗率ge是指单位功率所消耗的燃料,某发动机在转速n为4000r/min时测量得到其扭矩Me为145.6N·m,燃油消耗量B为23.25kg/h,该发动机在这个工况的燃油消耗率ge。(计算常数C取值9549)

发动机消耗机油与燃油比的正常范围是()。A、0.5%一1%B、大于1%C、1%一1.5%D、1%一3%

低档小油门行驶()。 A、消耗更多燃油B、节省更多燃油C、燃油正常消耗

燃油燃烧变成指示功的热当量与所消耗的燃油应放出的全部热量的比值为()。A、有效燃油消耗率B、指示热效率C、机械效率D、有效热效率

一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为()。A、0.1%-0.5%B、0.5%-1%C、0.25%-0.5%D、0.5%-2%

机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常,如果该比值大于10%,则为机油消耗过多。

发动机燃油消耗率指每发出lkW有效功率在1h内所消耗的燃油量,单位为克。

发动机一般正常的机油消耗量为()升/百公里A、0.05~0.08B、0.1~0.5C、0.1~0.8D、0.8~1.0

一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于2%,则为机油消耗过多。

一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为()为正常。A、0.1%—0.5%B、0.5%—1%C、0.25%—0.5%D、0.5%—2%

实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的燃油热量之比称为().A、指示热效率B、有效热效率C、燃油消耗率D、有效燃油消耗率

判断题机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常,如果该比值大于10%,则为机油消耗过多。A对B错

单选题实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的燃油热量之比称为().A指示热效率B有效热效率C燃油消耗率D有效燃油消耗率

单选题燃油燃烧变成指示功的热当量与所消耗的燃油应放出的全部热量的比值为()。A有效燃油消耗率B指示热效率C机械效率D有效热效率

单选题发动机消耗机油与燃油比的正常范围是()。A0.5%一1%B大于1%C1%一1.5%D1%一3%

问答题一辆试验车辆进行发动机机油消耗量的测量,在里程表读数为8000km里加机油,行驶至里程表读数为16000km时测量机油消耗量,机油消耗了8g,已知里程表校正系数为1.050,求机油消耗量为多少?

判断题车辆在高速、高负荷及交通堵塞情况下频繁停车和起步消耗的机油要比正常行驶离所消耗的机油多。A对B错

单选题燃油消耗率为发动机每发出1kW有效功率,在()内消耗的燃油量。A12hB1kmC1hD15min

问答题燃油消耗率ge是指单位功率所消耗的燃料,某发动机在转速n为4000r/min时测量得到其扭矩Me为145.6N·m,燃油消耗量B为23.25kg/h,该发动机在这个工况的燃油消耗率ge。(计算常数C取值9549)