可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业可以在天窗点外进行。() 此题为判断题(对，错)。
各工务、供电、车务、电务、通信段,要按照“汛前全面、汛期重点”的整治原则处理铁路沿线的危树,及时采取加固、截枝、削顶、砍伐等措施消除危树对()的影响。 A、外观环境B、行车安全C、行人安全
在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,应有供电部门人员配合,先停电后作业。() 此题为判断题(对，错)。
架空输电线路故障巡视应在线路发生故障后及时进行，巡视人员由运行单位根据需要确定。巡视范围为发生故障的（）。A、区段B、全线C、区段或全线
对不妨碍线路巡视、维修的果林可以不砍伐线路通道。（）
对不影响线路安全运行，不妨碍对线路进行巡视、维修的树木和果林、经济作物树可不砍伐，但树木所有者与电力主管部门应签定协议，确定双方责任。
在电气化区段清除危石、危树时，应有供电部门人员配合。
在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业时，应有（）部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。A、供电B、车务C、电务D、工务
在风力作用下，铁路牵引供电线路两侧树木，可引发牵引供电线路出现永久性接地或间断性放电，导致中断铁路运输行车的树木称为（）A、A类危树B、B类危树C、C类危树D、Ⅱ类危树
汛期前进行防洪检查处理，组织有关部门对沿线危树、危石进行检查，完成防洪工程和预抢工程，储备足够的抢险料具及机具，组织抢修队伍并进行演练，依靠当地政府建立群众性的防洪组织。
对重点防洪区段设备要增加巡视次数，及时回填、夯实或重做（）的支柱基础。A、不合格B、倾倒C、歪斜D、不放心
段防洪文件中规定对重点防洪区段设备要增加巡视次数，及时回填、夯实或重做不合格的支柱基础。
每年汛期以前，各有关部门都要进行防洪大检查。（）部门联合对沿线及车站危树进行检查，及时修枝截杆。A、车务B、工务C、机务D、电务
在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业有碍接触网及行车安全时，应有供电部门人员配合，先停电后作业。
确定防洪重点处所的内容有侵限处所（）的平头修剪和砍伐A、支柱基础B、危树C、危杆D、拉线
对重点防洪区段设备要增加巡视次数，对（）供电线路的危树进行统计，提前进行修剪或砍伐。A、妨碍B、影响C、有碍D、砍伐
故障巡视应在线路发生故障后进行，巡视人员由运行单位根据需要确定。巡视范围为发生故障的区段或全线。
判断题段防洪文件中规定对重点防洪区段设备要增加巡视次数，及时回填、夯实或重做不合格的支柱基础。A对B错
单选题对重点防洪区段设备要增加巡视次数，及时回填、夯实或重做（）的支柱基础。A不合格B倾倒C歪斜D不放心
判断题在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业有碍接触网及行车安全时，应有供电部门人员配合，先停电后作业。A对B错
单选题各工务、供电、车务、电务、通信段，要按照“汛前全面、汛期重点”的整治原则处理铁路沿线的危树，及时采取加固、截枝、削顶、砍伐等措施消除危树对（）的影响。A外观环境；B行车安全；C行人安全。
判断题可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业属于I级维修项目。A对B错
判断题在电气化区段清除危石、危树时，应有供电部门人员配合。A对B错
单选题确定防洪重点处所的内容有侵限处所（）的平头修剪和砍伐A支柱基础B危树C危杆D拉线
判断题各车间、班组对铁路两侧危树进行全面检查、整治，对可能倾倒侵限影响供电安全的危树，要采取削顶、截枝、砍伐等措施进行处理。A对B错
判断题铁路局应根据历年降雨、洪水规律和当年的气候趋势预测，发布防洪命令，制定防洪预案。汛期前进行防洪检查处理，组织有关部门对沿线危树、危石进行检查，完成防洪工程和预抢工程，储备足够的抢险料具及机具，组织抢修队伍并进行演练，依靠当地政府建立群众性的防洪组织。A对B错
判断题汛期前进行防洪检查处理，组织有关部门对沿线危树、危石进行检查，完成防洪工程和预抢工程，储备足够的抢险料具及机具，组织抢修队伍并进行演练，依靠当地政府建立群众性的防洪组织。A对B错