各工务、供电、车务、电务、通信段,要按照“汛前全面、汛期重点”的整治原则处理铁路沿线的危树,及时采取加固、截枝、削顶、砍伐等措施消除危树对()的影响。 A、外观环境B、行车安全C、行人安全

各工务、供电、车务、电务、通信段,要按照“汛前全面、汛期重点”的整治原则处理铁路沿线的危树,及时采取加固、截枝、削顶、砍伐等措施消除危树对()的影响。

A、外观环境

B、行车安全

C、行人安全


相关考题:

到发线用作装卸散装货物的地段,由车务、工务、电务、供电等单位共同确定,()批准。

修枝、截杆作业,由供电段负责实施,树木管理单位负责监护,现场监护人员要根据实际情况,制定适宜的修剪方案,危树处理以后的树枝要及时清理出林地。() 此题为判断题(对,错)。

可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业属于I级维修项目。() 此题为判断题(对,错)。

《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》汛前设备整治要求,各工务段要组织对管内()危石进行全面清理加固,对不能清理加固的危石要进行标志、标记,加强检查观测,汛期纳入防洪地点进行等级管理。 A.堑(山)坡B.隧道进出口仰坡C.山顶D.涵渠护坡

危树处理的职责如何划分()。 A.影响信号瞭望以及铁路沿线地界范围内的各类危树由工务部门负责处理B.铁路沿线地界以外的各类危树按照“影响谁、谁处理”的原则,由受影响的设备单位负责处理C.专用线危树处理职责。签订危树处理协议的,按协议执行,未签订协议的专用线危树由车务部门负责通知并督促专用线产权单位处理D.采用添乘或徒步检查的方式,每年五、八月份和春运前对管内危树进行全面排查一遍,并建立台账

在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()人员配合。 A.车务部门B.电务部门C.供电部门D.工务部分

可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业可以在天窗点外进行。() 此题为判断题(对,错)。

电气化区段进行开山爆破、清除山体危石、砌挡墙、搭脚手架、伐树等作业时,必须有()设备管理单位配合,采取有效的安全防护措施。 A.供电B.电务C.工务D.车务

各车间、班组对铁路两侧危树进行全面检查、整治,对可能倾倒侵限影响供电安全的危树,要采取削顶、截枝、砍伐等措施进行处理。() 此题为判断题(对,错)。