公铁两用车调车时，动车(车辆)段必须安排值班干部对调车作业过程进行盯控( )。
干部盯控旅客列车上岗后，是否需在行车室（信号楼）录音备查？
安全监护人岗位作业："重点人员盯控不到位"属于安全监护人岗位作业安全风险卡控的（）。A、安全措施B、人员盯控C、现场卡控D、联系环节
“五表一卡”指的是：（）、同班互控表、班组预控表、车辆设备检查记录表（即三乘联检记录）、非正常情况卡控表、安全风险提示卡。A、干部盯控表B、班组盯控表C、职工盯控表D、车长盯控表
行车防护员岗位作业流程：作业结束，作业组人员、机具撤离至安全地带后，方可（），参加本次作业的收工会。A、人员盯控B、现场卡控C、施工盯控D、撤除行车防护
铁路局对决定设置应急换装点的重大施工应按二级施工要求管理，应急换装点应派干部现场盯控。
单机在中间站穿越（占用）正线时，盯控干部可不进行盯控作业，但必须执行（）。A、车机联控B、要道还道C、车调联控D、进路盯控
高空作业人员岗位作业流程：作业完毕后，清理作业现场，将机具、材料零部件等撤至（），参加本次作业的收工会。A、人员盯控B、现场卡控C、施工盯控D、安全地带
涉及客车体的调车作业，盯控人员必须在（）进行盯控，对发现的问题，现场制止，确保安全。A、行车室B、机车上C、室外作业现场D、站场视频
“五表一卡”即“（）”、“非正常卡控表”、“班前预控表”、“同班互控表”、“设备检查表”、“关键作业提示卡”。A、干部盯控表B、干部卡控表C、干部学习表D、干部检查表
中间站穿越（占用）正线调车作业时，车站值班员提前（）通知盯控干部，盯控干部不到现场不准开始作业。A、10分钟B、2O分钟C、3O分钟D、1小时
CTC区段分散自律模式与非常站控模式互相转换时，是否需干部上岗盯控？
施工负责人和盯控干部必须按（）的规定要求到达现场并履行职责。施工负责人、监控人员、配合人员、驻站联络员、安全防护员不到位禁止施工。
问答题CTC区段分散自律模式与非常站控模式互相转换时，是否需干部上岗盯控？
单选题单机在中间站穿越（占用）正线时，盯控干部可不进行盯控作业，但必须执行（）。A车机联控B要道还道C车调联控D进路盯控
单选题安全监护人岗位作业："重点人员盯控不到位"属于安全监护人岗位作业安全风险卡控的（）。A安全措施B人员盯控C现场卡控D联系环节
单选题间接带电作业人员岗位作业流程：使用过程中不得敲击设备零部件，作业完毕后，（），将绝缘用具等撤职安全地带。A人员盯控B现场卡控C施工盯控D清理作业现场
判断题铁路局对决定设置应急换装点的重大施工应按二级施工要求管理，应急换装点应派干部现场盯控。A对B错
单选题“五表一卡”指的是：（）、同班互控表、班组预控表、车辆设备检查记录表（即三乘联检记录）、非正常情况卡控表、安全风险提示卡。A干部盯控表B班组盯控表C职工盯控表D车长盯控表
单选题中间站穿越（占用）正线调车作业时，车站值班员提前（）通知盯控干部，盯控干部不到现场不准开始作业。A10分钟B2O分钟C3O分钟D1小时
单选题高空作业人员岗位作业流程：作业完毕后，清理作业现场，将机具、材料零部件等撤至（），参加本次作业的收工会。A人员盯控B现场卡控C施工盯控D安全地带
填空题施工负责人和盯控干部必须按（）的规定要求到达现场并履行职责。施工负责人、监控人员、配合人员、驻站联络员、安全防护员不到位禁止施工。
单选题涉及客车体的调车作业，盯控人员必须在（）进行盯控，对发现的问题，现场制止，确保安全。A行车室B机车上C室外作业现场D站场视频
单选题“五表一卡”即“（）”、“非正常卡控表”、“班前预控表”、“同班互控表”、“设备检查表”、“关键作业提示卡”。A干部盯控表B干部卡控表C干部学习表D干部检查表