液压制动主缸出油阀损坏会使制动不灵。() 此题为判断题(对,错)。

液压制动主缸出油阀损坏会使制动不灵。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

液压制动系统一般由制动踏板、推杆、()、贮液室、油管及制动轮缸等组成。 A.制动主缸B.制动动力缸C.制动液压缸D.制动分泵

在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压不正确的是() A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、、轮缸高于主缸

在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。A.主缸高于轮缸B.主缸低于轮缸C.轮缸主缸相同D.不确定

制动主缸损坏会导致制动失灵。

13、13.在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是()A.先关出油阀再开回油阀B.先开回油阀再关出油阀C.两阀都打开D.两阀都关闭

13.在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是()A.先关出油阀再开回油阀B.先开回油阀再关出油阀C.两阀都打开D.两阀都关闭

10.液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是()A.出油阀和回油阀均开启B.出油阀关闭而回油阀开启C.双阀均关D.双阀均开启

人力液压制动系统主要由()组成。A.制动踏板B.制动主缸C.制动轮缸D.油管

【单选题】在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情况是()A.先关出油阀,再开回油阀B.先开回油阀,再关出油阀C.两阀均开