填空题凸轮机构的基圆半径越(),升程越(),压力角就越(),传动就越省力。

填空题
凸轮机构的基圆半径越(),升程越(),压力角就越(),传动就越省力。

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相关考题:

凸轮机构中,凸轮基圆半径愈(),压力角愈(),机构传动性能愈好。 A、长B、短C、大D、小

凸轮机构的基圆半径越_____,升程越_____,压力角就越_____,传动就越省力。A.大/大/小B.大/小/大C.大/小/小D.小/大/小

关于凸轮机构的基圆半径和压力角之间的关系,下列说法正确的是()。 A、基圆半径越小,压力角就越小B、基圆半径越大,压力角就越小C、基圆半径的大小对压力角的大小没有影响D、以上说法都不对

设计凸轮机构时,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则有(  )。A. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α就越大B. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越大C. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α不变D. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越小

凸轮机构基圆半径越(),压力角越(),机构传动性能越好。

凸轮基圆半径越小,则压力角越(),有效推力越(),有害分力越()。

渐开线上各点处的齿形角(),对于同一基圆的渐开线,离基圆越远之点处的齿形角越(),基圆上的齿形角为零。齿形角越(),齿轮传动越省力。

凸轮机构中,在运动规律不变的情况下,基圆半径越小,则压力角就越小。

在设计凸轮机构时,凸轮基圆半径取得越(),所设计的机构越紧凑,但是压力角()使机构的工作情况变坏。

设计凸轮机构,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则()。A、基圆半径r0越大,压力角α就越大B、基圆半径r0越小,压力角α就越大C、滚子半径rb越小,压力角α就越小

凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角(),而凸轮机构的尺寸越()。

在凸轮机构中,若增大凸轮机构的推程压力角,则该凸轮机构的凸轮基圆半径将()。A、增大B、减小C、不变

凸轮的基圆半径越小,则机构越(),但过于小的基圆半径会导致压力角(),从而使凸轮机构的传动性能变差。

凸轮基圆半径越(),压力角(),传力性能()。

凸轮机构中,凸轮基圆半径愈(),压力角愈(),机构传动性能愈好。

在设计凸轮机构时,凸轮基圆半经取得越(),所设计的机构越紧凑,但机构的压力角变(),使机构的工作性能变坏。

凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角越(),而凸轮机构的尺寸越()

凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角越(),而凸轮机构的尺寸越紧凑。

在凸轮机构中,凸轮的基圆半径越小,则压力角越大,机构的效率就越低。()

基圆半径越小凸轮机构越紧凑,凸轮传力性能越好,运转越灵活。( )

填空题凸轮机构基圆半径越(),压力角越(),机构传动性能越好。

填空题在其他条件均相同的情况下,凸轮基圆半径越(),结构尺寸就越大,传动就越()

单选题决定凸轮机构从动件升程的是()A凸轮轮廓曲线最大半径与基圆半径之差B基圆半径C工作曲线半径D升程角

填空题凸轮机构的升程越(),升程角越(),其升程压力角就越大。

填空题凸轮机构的基圆半径越(),升程越(),压力角就越(),传动就越省力。

填空题在设计凸轮机构中,凸轮基圆半径取得越(),所设计的机构越紧凑,但压力角(),使机构的工作情况变坏。

填空题凸轮机构中,凸轮基圆半径愈(),压力角愈(),机构传动性能愈好。

填空题凸轮机构的压力角越(),传力性能就越(),传动就越省力。