单选题列车从南端(出入场线方向)进入基地试车线前应在道口前一度停车,确认信号机()开放后方可动车AD23BD27CD35DD33

单选题
列车从南端(出入场线方向)进入基地试车线前应在道口前一度停车,确认信号机()开放后方可动车
A

D23

B

D27

C

D35

D

D33


参考解析

解析: 暂无解析

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()连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场线

()连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路线。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场

在办理列车折返,出、入场或进、出故障车停留线时,如必须临时变更进路,须在列车启动前,通知司机不准动车,得到司机答复后,才能取消信号,变更进路。

在翻车机空车线、重车线连挂车辆前必须()。A、一度停车B、加强确认C、减速慢行D、徒步引导

调车信号机开放后,需要取消时,车厂值班员应通知司机及调车长,并得到应答确认列车停车或未动车后,方可关闭信号机

富锦路列车经出场线出场,列车按出库信号机的显示绿色灯光及时动车,在车辆基地与出场线无码区端以(close-in)方式运行至X13F复示信号机外一度停车牌处停车,严禁越过停车位置冒进X13F复示信号机。

海南站下行股道入场列车,司机凭X4信号机显示的月白色灯光和收到的速度码动车,经入场线和出场线入场。

小行基地内,列车或机车车辆进出停车库、检修库大门、通过平交道口前应()确认安全后方可通过.

列车出段Szc/Szr黄灯,司机需一度停车,报信号楼后确认“黄灯好”再动车出段。

当列车全部进入补洗平台停车后,与车场调度联系,确认洗车线到回库指定线进路开通、调车信号开放,然后以限速5km/h出洗车线。

电力机车进整备线,在隔离区防护信号前停车,确认隔离区防护信号()后再动车。A、关闭B、开放C、显示

试车线调试前,列车需停放在D47信号机内方,待试车线封锁后进行调试作业。

列车冒进进站(进路)信号机停车后,司机凭()进入站内接车线停车的通知后直接动车。A、车站值班员B、列车调度员C、车辆乘务员D、胜任人员

列车从北端(车场环线方向)进入基地试车线前应在()信号机前一度停车,确认该信号机开放后方可动车A、D47B、D42C、D38D、D48

列车冒进进站(进路)信号机,具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车,司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。

行车中通过无人值守的铁路道口时,应在道口前停车瞭望,确认安全后方可通过。

列车从南端(出入场线方向)进入基地试车线前应在道口前一度停车,确认信号机()开放后方可动车A、D23B、D27C、D35D、D33

判断题列车冒进进站(进路)信号机,具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车,司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。A对B错

单选题列车冒进进站(进路)信号机停车后,司机凭()进入站内接车线停车的通知后直接动车。A车站值班员B列车调度员C车辆乘务员D胜任人员

单选题电力机车进整备线,在隔离区防护信号前停车,确认隔离区防护信号()后再动车。A关闭B开放C显示

单选题列车从北端(车场环线方向)进入基地试车线前应在()信号机前一度停车,确认该信号机开放后方可动车AD47BD42CD38DD48

单选题列车进出停车库、检修库大门、通过平交道口前应()确认安全后方可通过。A加强瞭望B一度停车C鸣笛D限速

判断题富锦路列车经出场线出场,列车按出库信号机的显示绿色灯光及时动车,在车辆基地与出场线无码区端以(close-in)方式运行至X13F复示信号机外一度停车牌处停车,严禁越过停车位置冒进X13F复示信号机。A对B错

判断题海南站下行股道入场列车,司机凭X4信号机显示的月白色灯光和收到的速度码动车,经入场线和出场线入场。A对B错

判断题在办理列车折返,出、入场或进、出故障车停留线时,如必须临时变更进路,须在列车启动前,通知司机不准动车,得到司机答复后,才能取消信号,变更进路。A对B错

填空题小行基地内,列车或机车车辆进出停车库、检修库大门、通过平交道口前应()确认安全后方可通过.

判断题列车出段Szc/Szr黄灯,司机需一度停车,报信号楼后确认“黄灯好”再动车出段。A对B错