行车中通过无人值守的铁路道口时,应在道口前停车瞭望,确认安全后方可通过。

行车中通过无人值守的铁路道口时,应在道口前停车瞭望,确认安全后方可通过。


相关考题:

车辆通过无人看守的铁路道口时.应当()嘹望,确认安全后通过。

驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应做到()

驾驶货车通过无人看守的铁路道口,遇道口前方堵车时,应该() A、道口内停车等候B、道口外停车等候C、继续行驶

过无人看管铁路道口时要一站、二看、三通过,不准走无人行道的铁路桥梁、涵洞,严禁()。A、走人行道B、先观察后通过C、钻杆抢道D、瞭望确认

穿越铁路时,应连续通过,不得在火车通过区内停车。通过无人值守的铁路道口时,应在道口前停车瞭望,确认安全后方可通过。如发生车辆故障,应请乘客迅速下车至安全*区域,并采取相应措施。

下列哪个说法是不正确的?()A、在高速公路上行驶,遇雾天或行车视线不清时,靠右停车B、通过无人看守的道口时,需停车和止步观望,确认安全后,才可通行C、乘坐火车时,将列车上的废弃物扔出窗外

小行基地内,列车或机车车辆进出停车库、检修库大门、通过平交道口前应()确认安全后方可通过.

道口与车站行车室有电话相通时,列车或调车作业通过该道口前由()通知道口看守人员,双方均作记录。但道口看守人员应以瞭望为主,电话通知为辅。A、车站B、工务段C、电务段D、司机

各种机动车辆在通过无人看出、守道口时,距离道口最外侧钢轨3米处,在通过有人看守道口距离外侧钢轨5米处停车。

铁路道口标志是警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车,包括有人看守铁路道口标志和无人看守铁路道口标志。()

牵引车通过无人看守平过道或道口时,必须(),防护通过,无防护时不准通过道口。A、一度停车B、经设备部门同意C、停车D、呼唤应答

定时关闭公告牌字样为()。A、“本道口××时至××时有人看守,其他时间无人看守,车俩行人通过时,请瞭望确认无列车后通行”。并公告设置单位。B、“本道口为无人看守道口,××时至××时设人监护,其他时间无人监护,车俩行人通过时,请瞭望确认无列车后通行”。并公告设置单位。C、“本道口××时至次日××时关闭,车俩通过时,请通知道口值班人员放行”。并公告设置单位。D、“本道口××时至次日××时开放,车俩行人通过时,请瞭望确认无列车后通行”。并公告设置单位。

机车车辆通过有人看守道口时应鸣笛叫道,确认道口显示开通信号后方可通过;通过远程监控道口时应提前鸣笛示警,在确认道口杆已落下后减速通过;通过无人看守道口时应提前鸣笛示警,减速慢行,确认两侧车辆行人动态无误后再通过。

机动车通过无人看守的铁路道口时,应()。A、减速或者停车,确认安全后通过B、加速通过C、减速通过

通过无人看守的铁路道口时,()。A、减速通过B、加速通过C、必须停车了望,确认安全后再通过

驾车通过无人看守的铁道口时,正确的做法有:()A、停车观察,确保安全后通过B、快速通过C、车速控制在30km/h下D、在道口内换档

驾驶货车通过无人看守的铁路道口,确认无列车通过后,应该() A、加速通过B、低速通过C、安全迅速通过

车辆通过无人看守的铁路道口时,须()了望,确认()后方可通行。

机动车通过没有交通信号或者管理人员的铁路道口时,应当减速或者停车,在确认安全后通过。

当车辆通过无人看守的铁路道口时,应当快速通过。

驾驶机动车应()安全通过铁路道口。A、换空挡利用惯性B、进入道口后换低速档C、进入道口前减速减档D、道口内停车左右观察

多选题城市道路与铁路平交时,应优先设置哪种类型的道口?(  )A自动信号控制B有人值守C人工信号控制D无人值守

单选题列车进出停车库、检修库大门、通过平交道口前应()确认安全后方可通过。A加强瞭望B一度停车C鸣笛D限速

判断题机车车辆通过有人看守道口时应鸣笛叫道,确认道口显示开通信号后方可通过;通过远程监控道口时应提前鸣笛示警,在确认道口杆已落下后减速通过;通过无人看守道口时应提前鸣笛示警,减速慢行,确认两侧车辆行人动态无误后再通过。A对B错

判断题铁路道口标志是警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车,包括有人看守铁路道口标志和无人看守铁路道口标志。()A对B错

填空题小行基地内,列车或机车车辆进出停车库、检修库大门、通过平交道口前应()确认安全后方可通过.

填空题车辆通过无人看守的铁路道口时.应当()嘹望,确认安全后通过。