填空题小行基地内,列车或机车车辆进出停车库、检修库大门、通过平交道口前应()确认安全后方可通过.

填空题
小行基地内,列车或机车车辆进出停车库、检修库大门、通过平交道口前应()确认安全后方可通过.

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相关考题:

列车或机车在基地内驶过平交道之前,必须(),了望平交道是否有障碍物或行人,确保安全后方可通过。

列车出库前应开好库门,出入库应确认库门下沿处在安全线以上。此题为判断题(对,错)。

铺轨基地设置中,需满足大型机械和机车车辆的作业、停放、进出及检修要求包括(  )。A.基地内轨道标准B.股道布置C.线路平纵断面D.建筑限界E.龙门吊布设

当小行基地微机联锁系统正常时,列车占用转换轨的凭证为()信号机的月白灯光;列车由小行站进入小行基地时,列车占用转换轨的凭证为小行站的()灯光.

列车进库前,司机应确认库门开启良好,安全销插好,库内无人或异物确认限界。

穿越铁路时,应连续通过,不得在火车通过区内停车。通过无人值守的铁路道口时,应在道口前停车瞭望,确认安全后方可通过。如发生车辆故障,应请乘客迅速下车至安全*区域,并采取相应措施。

工务机械车应凭()进出封锁区间。调度命令下达后,司机应对其进行核对。进出封锁区间前,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,确认行车凭证、进路无误后方准开车。

电客车进出车库时,应在车库平交道口外一度停车,确认库门开启状态,确认平交道口是否有障碍物或行人,限速10km/h。

小行基地内,列车或机车车辆进出停车库、检修库大门、通过平交道口前应()确认安全后方可通过.

电客车出库时,驾驶员应使电客车头部越出车库大门时一度停车,确认电客车四周以及停车库门前平交道口的安全情况,然后以()km/h速度行驶出库A、5B、10C、15D、20

发现物体侵限(气球、胶袋、报纸等小物件)的处理:确认物体是否会危及(),如不危及,司机报行调同意后限速通过(或按行调指示执行)。A、行车安全B、线路安全C、列车安全D、轨道安全

机车车辆、列车进出停车库、检修库时,由停车库、检修库()负责开启库大门和加固工作,司机确认库大门已打开并牢靠固定。A、值班护卫人员B、调度员1C、调度员2D、派班员

机车车辆通过有人看守道口时应鸣笛叫道,确认道口显示开通信号后方可通过;通过远程监控道口时应提前鸣笛示警,在确认道口杆已落下后减速通过;通过无人看守道口时应提前鸣笛示警,减速慢行,确认两侧车辆行人动态无误后再通过。

牵出线、洗车线、走行线(接发列车时除外)、试车线、咽喉道岔区,禁止存放机车车辆,其他线路存放车辆时,应经过检修调度同意后方可占用。

行车中通过无人值守的铁路道口时,应在道口前停车瞭望,确认安全后方可通过。

判断题电客车进出车库时,应在车库平交道口外一度停车,确认库门开启状态,确认平交道口是否有障碍物或行人,限速10km/h。A对B错

单选题电客车进出车库时,应在车库平交道口外一度停车,确认库门开启状态,确认平交道口是否有障碍物或行人,限速()km/h。A10B3C5D15

填空题列车或机车在基地内驶过平交道之前,必须(),了望平交道是否有障碍物或行人,确保安全后方可通过。

单选题小行站与小行基地信号设备故障联锁失效时,对进出小行基地的列车采用()组织行车A电话闭塞法B电话联系法C时间间隔法D路票

单选题机车车辆、列车进出停车库、检修库时,由停车库、检修库()负责开启库大门和加固工作,司机确认库大门已打开并牢靠固定。A值班护卫人员B调度员1C调度员2D派班员

判断题ATS故障时,进出小行基地列车比照电话联系法组织行车。A对B错

单选题列车进出停车库、检修库大门、通过平交道口前应()确认安全后方可通过。A加强瞭望B一度停车C鸣笛D限速

判断题牵出线、洗车线、走行线(接发列车时除外)、试车线、咽喉道岔区,禁止存放机车车辆,其他线路存放车辆时,应经过检修调度同意后方可占用。A对B错

判断题机车车辆通过有人看守道口时应鸣笛叫道,确认道口显示开通信号后方可通过;通过远程监控道口时应提前鸣笛示警,在确认道口杆已落下后减速通过;通过无人看守道口时应提前鸣笛示警,减速慢行,确认两侧车辆行人动态无误后再通过。A对B错

判断题ATS故障时,进出小行基地列车比照问路式调车组织行车。A对B错

填空题ATS故障时,进出小行基地列车比照()组织行车

多选题铺轨基地设置中,需满足大型机械和机车车辆的作业、停放、进出及检修要求包括( )。A基地内轨道标准B股道布置C线路平纵断面D建筑限界E龙门吊布设