判断题西门子A型电动列车每节车上有排空阀,其作用防止轮对的空转和打滑。()A对B错

判断题
西门子A型电动列车每节车上有排空阀,其作用防止轮对的空转和打滑。()
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列车起动时,应检查自阀、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车快、加速快、防止空转。( )此题为判断题(对,错)。

CTCS系统的安全防护包括()。A、在任何情况下防止列车无行车许可B、防止列车超速运行C、运行防止列车打滑和空转D、防止列车溜逸

列车空转时,空转的轮对转速要()其他轮对。A、大于B、等于C、小于D、小于或等于

ZK4型电空转辙机气缸的工作由()控制。A、卸荷阀B、排空阀C、换向阀D、二极管

西门子A型电动列车每节车上有排空阀,其作用防止轮对的空转和打滑。()

当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解,司机可以切除()继续运行。A、停放制动旁路开关B、摩擦制动旁路开关C、B9阀D、紧急牵引开关

西门子A型电动列车TWC系统作为()之间的通信链路。A、控制中心与电动列车B、电动列车与电动列车C、轨旁与电动列车D、控制中心与轨旁

在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时,司机应做到()。A、试推牵引,确认故障列车B、切除制动隔离阀C、检查司机室设备柜内空气开关D、检查故障车设备柜内空气开关E、切除停放制动隔离阀

西门子A型电动列车每节车都有一个逆变器,每个逆变器输出380V三相交流电,用以供给那些需要交流电的负载。

当西门子A型电动列车处于静止状态,MP/M车牵引控制单元C103模块的引脚输出高电平。()

西门子A型电动列车单节车停放制动不缓解,驾驶员可以通过列车侧墙()判断故障车辆。A、绿灯B、红灯C、蓝灯D、黄灯

西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元,该单元提供制动力指令和防滑的部分控制。()

撒砂的作用是保持轮轨间的粘着系数,防止车轮空转或打滑。

列车起动时,应检查自阀、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车快、加速快、防止空转。

轮对的轮缘在列车运行中起防止脱轨和()的作用。

单选题西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时,司机可以切除()阀门使列车强迫缓解制动。AB27BT10CB9DB19

判断题当西门子A型电动列车处于静止状态,MP/M车牵引控制单元C103模块的引脚输出高电平。()A对B错

判断题西门子A型电动列车每节车都有一个逆变器,每个逆变器输出380V三相交流电,用以供给那些需要交流电的负载。A对B错

判断题列车起动时,应检查自阀、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车快、加速快、防止空转。A对B错

多选题在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时,司机应做到()。A试推牵引,确认故障列车B切除制动隔离阀C检查司机室设备柜内空气开关D检查故障车设备柜内空气开关E切除停放制动隔离阀

单选题西门子A型电动列车TWC系统作为()之间的通信链路。A控制中心与电动列车B电动列车与电动列车C轨旁与电动列车D控制中心与轨旁

单选题西门子A型电动列车单节车停放制动不缓解,驾驶员可以通过列车侧墙()判断故障车辆。A绿灯B红灯C蓝灯D黄灯

单选题当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解,司机可以切除()继续运行。A停放制动旁路开关B摩擦制动旁路开关CB9阀D紧急牵引开关

判断题西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元,该单元提供制动力指令和防滑的部分控制。()A对B错

单选题西门子A型电动列车()故障会造成列车常用制动不能缓解。A警惕按钮故障B安全疏散梯打开C单节车停放制动没有缓解D蘑菇按钮故障

多选题CTCS系统的安全防护包括()。A在任何情况下防止列车无行车许可B防止列车超速运行C运行防止列车打滑和空转D防止列车溜逸

单选题列车空转时,空转的轮对转速要()其他轮对。A大于B等于C小于D小于或等于