判断题轮轴、轮对、车轴被探测表面须露出基本金属面,并擦拭干净,须无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物。A对B错

判断题
轮轴、轮对、车轴被探测表面须露出基本金属面,并擦拭干净,须无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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有辐板孔车轮的内侧辐板孔部位经除锈后各部位表面须露出(),不得有油漆、锈垢存在。 A、基本金属面B、倒角C、辐板孔轮廓面D、孔状

构架须清除表面锈垢后,须使用碱水冲(煮)洗构架。

待检轮轴、轮对除锈须彻底,探头移动区域不得有();检查轴端探头无异常现象。A、锈垢B、凸台陡坎C、漆皮D、飞边毛刺

粘贴试片部位应干净,无锈蚀、油污及灰尘,露出基本()并保持干燥。A、外表面B、表面C、接触面D、金属面

轮对除锈时,()须露出基本金属面(不退卸轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。A、车轴外露表面B、辐板C、内侧辐板孔部位D、外侧辐板孔部位

铁路货车零部件磁粉探伤系统灵敏度校验粘贴试片时,粘贴部位应()。A、无锈蚀、油污及灰尘,露出金属面B、进行打磨除锈、露出本体C、用角向磨光机打磨D、擦干净,无锈蚀、油污及灰尘,露出金属面并保持干燥

客车轮轴、轮对、车轴被探测表面须(),并擦拭干净,须()。A、露出基本金属面,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物B、金属面达到Ra1.6µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物C、金属面达到Ra6.3µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物D、金属面达到Ra3.2µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物

每条轮对探测前,需检查待检轮轴、轮对除锈须彻底,探头移动区域不得有();检查轴端探头无异常现象。A、凸台B、陡坎C、飞边D、毛刺

轮对的车轴、轮轴在什么情况下须对车轴施行超声波穿透检查?

轮轴、轮对、车轴被探测表面须露出基本金属面,并擦拭干净,须无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物。

客车A1-15/50型标准试片粘贴的部位,应擦拭()。A、干净,无锈垢、油污及灰尘B、干燥,无锈垢、油污及灰尘C、干净,无锈垢D、干燥,无锈垢、灰尘

车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具,严禁吊具的金属部位直接接触()部位。A、车轴的加工B、车轮的加工C、车轴、车轮的加工部位D、车轴、车轮的加工配合

轮对检修时须清洗、除锈,车轴外露部位须露出基本金属面。

在重浇轴瓦乌金前,应清理瓦胎,表面达到无锈点、污迹、杂物、露出金属光泽。

轮对检修时须清洗、除锈,不管何种情况轮对的外露部位都必须露出基本金属面。

轮轴、轮对磁粉探伤时,被探部位表面须()。A、露出基本金属面B、无杂物C、平整光滑D、无水分

在重浇轴瓦钨金前,应清理瓦胎表面达到无锈点、污迹、杂物,露出金属光泽。

轮对检修时,须清洗、除锈,车轴外露部位必须露出基本金属面。()

单选题客车A1-15/50型标准试片粘贴的部位,应擦拭()。A干净,无锈垢、油污及灰尘B干燥,无锈垢、油污及灰尘C干净,无锈垢D干燥,无锈垢、灰尘

判断题轮轴、轮对、车轴被探测表面须露出基本金属面,并擦拭干净,须无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物。A对B错

问答题轮对的车轴、轮轴在什么情况下须对车轴施行超声波穿透检查?

单选题轮轴、轮对磁粉探伤时,被探部位表面须()。A露出基本金属面B无杂物C平整光滑D无水分

判断题轮对检修时须清洗、除锈,车轴外露部位须露出基本金属面。A对B错

单选题客车轮轴、轮对、车轴被探测表面须(),并擦拭干净,须()。A露出基本金属面,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物B金属面达到Ra1.6µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物C金属面达到Ra6.3µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物D金属面达到Ra3.2µm,无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物

判断题轮对检修时须清洗、除锈,不管何种情况轮对的外露部位都必须露出基本金属面。A对B错

判断题轮对检修时,须清洗、除锈,车轴外露部位必须露出基本金属面。()A对B错

多选题轮对除锈时,()须露出基本金属面(不退卸轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。A车轴外露表面B辐板C内侧辐板孔部位D外侧辐板孔部位

单选题铁路货车零部件磁粉探伤系统灵敏度校验粘贴试片时,粘贴部位应()。A无锈蚀、油污及灰尘,露出金属面B进行打磨除锈、露出本体C用角向磨光机打磨D擦干净,无锈蚀、油污及灰尘,露出金属面并保持干燥