单选题未经允许列车搭载乘客进入车场、折返线等非运营线路的,属于()。A一般事故E类B一般事故C一般事故C类D事故苗头

单选题
未经允许列车搭载乘客进入车场、折返线等非运营线路的,属于()。
A

一般事故E类

B

一般事故

C

一般事故C类

D

事故苗头


参考解析

解析: 暂无解析

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以下属于事件苗头的是?()A.载客列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车B.未经允许列车搭载乘客进入非运营线路C.未按规定穿戴劳动防护用品D.挤道岔

载客列车严禁在未经行车调度允许的情况下进入非运营线路。此题为判断题(对,错)。

轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是() A、正线B、折返线C、联络线D、渡线

以下()不属于事件苗头的内容A、应停载客列车未停站通过B、运营期间,运营线路积水漫过轨面C、未经允许列车搭载乘客进入非运营线路D、中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上

以下哪项不属于险性事故()A、中断正常运营30分钟B、未办或错办闭塞接发列车C、未经允许列车载客进入非运营线D、运营线路内擅自存放物品

下列属于一般事故B类的是()A、未经批准列车全列载客进入辅助线或车场线B、未办或错办列车手续发车C、错发、错收、错传,或漏发、漏收、漏传行车调度命令D、乘客通过区间疏散

未经乘客同意可以搭载其他乘客。

下列不属于非运营线路的有()。A、折返线B、故障车停留线C、出入段线D、正线

地铁线路就其在运营中的作用分类,不包括()。A、正线B、折返线C、车场线D、辅助线

未经允许列车搭载乘客进入车场、折返线等非运营线路的,属于()。A、一般事故E类B、一般事故C、一般事故C类D、事故苗头

运行列车的折返是指列车运行至图定的终点站或折返站时,进入折返线线路,改变()的过程。

()是指线路两端的车站,除供乘客上下车外,通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。A、折返站B、换乘站C、交通枢纽站D、终点站

以下属于事件苗头的是()A、载客列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车B、未经允许列车搭载乘客进入非运营线路C、未按规定穿戴劳动防护用品D、挤道岔

未经允许客运列车搭载乘客进入非运营线路的定义?

列车折返时,必须在()清客。不得带乘客进入()进行()。

地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、()出入车场线及安全线等。

()是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。

填空题运行列车的折返是指列车运行至图定的终点站或折返站时,进入折返线线路,改变()的过程。

填空题()是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。

单选题下列不属于非运营线路的有()。A折返线B故障车停留线C出入段线D正线

问答题未经允许客运列车搭载乘客进入非运营线路的定义?

填空题地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、()出入车场线及安全线等。

多选题下列属于一般事故B类的是()A未经批准列车全列载客进入辅助线或车场线B未办或错办列车手续发车C错发、错收、错传,或漏发、漏收、漏传行车调度命令D乘客通过区间疏散

单选题以下()不属于事件苗头的内容A应停载客列车未停站通过B运营期间,运营线路积水漫过轨面C未经允许列车搭载乘客进入非运营线路D中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上

单选题()是指线路两端的车站,除供乘客上下车外,通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。A折返站B换乘站C交通枢纽站D终点站

单选题地铁线路就其在运营中的作用分类,不包括()。A正线B折返线C车场线D辅助线

单选题以下哪项不属于险性事故()A中断正常运营30分钟B未办或错办闭塞接发列车C未经允许列车载客进入非运营线D运营线路内擅自存放物品