()是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。

()是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。


相关考题:

列车在折返站作业时间一般为:乘客乘降时间、列车出入折返线时间、列车在折返线作业时间。() 此题为判断题(对,错)。

轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是() A、正线B、折返线C、联络线D、渡线

折返线分为站前折返线和站后折返线,其中交叉渡线属于站后折返线布局。() 此题为判断题(对,错)。

正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线(折返线、出入场线、渡线、联络线等)。

地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、停车线、()等。

正线中车站两端墙间内方的线路简称为()。A、折返线B、渡线C、站线D、存车线

在列车运行速度较高、运行间隔时间较短(即发车频率较高)、运量较大的线路不()办法。A、尽头折返线B、联络线C、环形折返线D、利用渡线折返

地铁线路可分为正线、()及车辆段线。A、存车线B、折返线C、辅助线D、渡线

贯穿所有车站的线路是()A、折返线B、停车线C、正线D、渡线

()是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。A、正线B、站内线路C、区间线路D、辅助线

运行列车的折返是指列车运行至图定的终点站或折返站时,进入折返线线路,改变()的过程。

运营线路上设有()。A、正线、折返线、故障车停留线B、正线、折返线、故障车停留线和出入段线C、正线、折返线D、正线、折返线出入段线

下列哪种折返线需要修建的线路最少()A、环形折返线B、尽端折返线C、渡线折返D、联络线

正线轨行区域:包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、()、入场信号机往正线方向的出入场线、月台端头门/屏蔽门/安全门以外[没有屏蔽门以月台安全线为界]及其月台端头门外延伸通道等。A、折返线、存车线、渡线B、折返线、渡线、试车线C、存车线、渡线、检修线D、折返线、存车线、牵出线

车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。

调车作业指在站线、折返线、故障车停留线及车场内各线等,按有电或无电调车方式进行转线等作业。

填空题()是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。

填空题车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。

填空题地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、停车线、()等。

单选题贯穿所有车站的线路是()A折返线B停车线C正线D渡线

单选题列车在正线.折返线.出入段线按正常运行方向进行追踪运行及折返作业时,均以()模式为常用模式。ASMBRMCATODAR

判断题调车作业指在站线、折返线、故障车停留线及车场内各线等,按有电或无电调车方式进行转线等作业。A对B错

单选题运营线路上设有()。A正线、折返线、故障车停留线B正线、折返线、故障车停留线和出入段线C正线、折返线D正线、折返线出入段线

单选题站前折返中根据折返渡线的布置不同,可分为()两种.A交叉渡线折返和单渡线折返B站后折返和单渡线折返C单渡线折返和复式渡线折返D交叉渡线折返和复式渡线折返

判断题正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线(折返线、出入场线、渡线、联络线等)。A对B错

单选题辅助线是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、()、联络线等。A正线B站内线路C区间线路D车辆出入线

单选题正线中车站两端墙间内方的线路简称为()。A折返线B渡线C站线D存车线