判断题车站内的道岔与信号机之间都存在相互制约的关系。A对B错

判断题
车站内的道岔与信号机之间都存在相互制约的关系。
A

B


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为了保证行车安全,在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系叫()。

()之间的相互制约的关系称为联锁关系。 A.道岔、进路、信号机B.道岔、进路、转辙机C.进路、转辙机、信号机D.信号机、转辙机、计轴

实现信号机、道岔和进路之间的相互制约关系的设备叫()。

铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、( )设备之间建立一定相互制约的逻辑关系,以确保列车在车站内运行安全。 A.驼峰B.区间C.道岔D.道口

()设备是为了保证行车和调车安全,提高通过能力,控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A、信号B、行车C、闭塞D、联锁

联锁指信号系统中()之间建立一定的相互制约关系。A、信号机B、轨道电路C、进路D、道岔

关于联锁描述错误的是()。A、信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B、进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C、信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D、信号机开放后,道岔不能动

()是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备。A、信号设备B、行车设备C、闭塞设备D、联锁设备

为保证行车安全,必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系,该关系就称为()。A、联锁B、闭塞C、集中D、电气集中

()是指信号、道岔、进路之间相互制约的关系。

()之间的相互制约的关系称为联锁关系。A、道岔、进路、信号机B、道岔、进路、转辙机C、进路、转辙机、信号机D、信号机、转辙机、计轴

车站内的道岔与信号机之间都存在相互制约的关系。

联锁是指()之间建立起来的一种相互制约的关系。A、计轴区段B、信号机C、道岔D、进路

车站上道岔、()和信号机三者之间,按照一定的程序和条件建立起来的,既相互联系、相互检查,又相互制约的关系,称为联锁。

为保证列车在进路上的运行安全,在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为()。A、联锁B、阻挡C、延续进路D、控制

为了保证行车安全,使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为()。A、进路B、区段C、联锁D、闭塞

联锁指的是()的相互制约关系。A、信号机B、轨道电路C、进路D、道岔

信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。

单选题为保证列车在进路上的运行安全,在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为()。A联锁B阻挡C延续进路D控制

多选题联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定()的关系A相互联系B相互敌对C相互制约D相互合作

单选题为了保证行车安全,使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为()。A进路B区段C联锁D闭塞

单选题()设备是为了保证行车和调车安全,提高通过能力,控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A信号B行车C闭塞D联锁

单选题()是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备。A信号设备B行车设备C闭塞设备D联锁设备

单选题关于联锁描述错误的是()。A信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D信号机开放后,道岔不能动

填空题为了保证行车安全,在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系叫()。

多选题联锁指信号系统中()之间建立一定的相互制约关系。A信号机B轨道电路C进路D道岔

单选题()之间的相互制约的关系称为联锁关系。A道岔、进路、信号机B道岔、进路、转辙机C进路、转辙机、信号机D信号机、转辙机、计轴