()之间的相互制约的关系称为联锁关系。A、道岔、进路、信号机B、道岔、进路、转辙机C、进路、转辙机、信号机D、信号机、转辙机、计轴

()之间的相互制约的关系称为联锁关系。

  • A、道岔、进路、信号机
  • B、道岔、进路、转辙机
  • C、进路、转辙机、信号机
  • D、信号机、转辙机、计轴

相关考题:

信号机、()、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。 A、列车进路B、进路C、接发车进路D、调车进路

为了保证行车安全,在信号机、道岔及进路之间建立的相互制约的关系叫()。

()之间的相互制约的关系称为联锁关系。 A.道岔、进路、信号机B.道岔、进路、转辙机C.进路、转辙机、信号机D.信号机、转辙机、计轴

为了保证列车和车列在进路上的运行安全,进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系,称为______。

实现信号机、道岔和进路之间的相互制约关系的设备叫()。

联锁指信号系统中()之间建立一定的相互制约关系。A、信号机B、轨道电路C、进路D、道岔

关于联锁描述错误的是()。A、信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B、进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C、信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D、信号机开放后,道岔不能动

为保证行车安全,必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系,该关系就称为()。A、联锁B、闭塞C、集中D、电气集中

因为进路是由信号机防护的,故道岔与进路之间的联锁,也可以用道岔与信号机之间的联锁来描述。

进路的基本元素包括()。A、道岔B、信号机C、轨道电路D、转辙机

联锁是指()之间建立起来的一种相互制约的关系。A、计轴区段B、信号机C、道岔D、进路

为了保证列车运行及调车作业的安全,在信号机与其所防护进路的有关道岔之间、有关信号机之间及有关的进路之间必须建立一定的()的关系。这种关系称为联锁。

为保证列车在进路上的运行安全,在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为()。A、联锁B、阻挡C、延续进路D、控制

为了保证列车和车列在进路上的运行安全,()之间必须建立一定的制约关系,即联锁关系。A、轨道电路B、进路C、道岔D、信号机

为了保证行车安全,使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为()。A、进路B、区段C、联锁D、闭塞

联锁指的是()的相互制约关系。A、信号机B、轨道电路C、进路D、道岔

信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。

判断题信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。A对B错

多选题进路的基本元素包括()。A道岔B信号机C轨道电路D转辙机

单选题为了保证行车安全,使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为()。A进路B区段C联锁D闭塞

单选题为保证行车安全,必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系,该关系就称为()。A联锁B闭塞C集中D电气集中

单选题关于联锁描述错误的是()。A信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D信号机开放后,道岔不能动

多选题联锁是指()之间建立起来的一种相互制约的关系。A计轴区段B信号机C道岔D进路

单选题为保证列车在进路上的运行安全,在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为()。A联锁B阻挡C延续进路D控制

多选题联锁指信号系统中()之间建立一定的相互制约关系。A信号机B轨道电路C进路D道岔

单选题()之间的相互制约的关系称为联锁关系。A道岔、进路、信号机B道岔、进路、转辙机C进路、转辙机、信号机D信号机、转辙机、计轴

多选题联锁指的是()的相互制约关系。A信号机B轨道电路C进路D道岔