“点向结合”是指船舶航行时（）相结合。A、船位与航向、转向点与吊向点B、船位与航向、转向点与过河点C、船位与航向、吊向点与过河点D、落位与航向、转向点与吊向点
“点向结合”是指船舶航行时（）相结合。
- A、船位与航向、转向点与吊向点
- B、船位与航向、转向点与过河点
- C、船位与航向、吊向点与过河点
- D、落位与航向、转向点与吊向点
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下列关于船舶的说法哪个不正确（）.A.岸距适当的意思是船舶航 行时的岸距大一点、小一点都可以B.航向与流向的夹角要小可减小漂移量C.下水船应做到抓主流、走主流D.航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法，这是因为：A.恒向线在墨卡托海图上是直线，即两点间最短航程航线B.船舶按恒向线航行，操纵方便，且航程增加不多C.恒向线能满足海图的纬度渐长特性D.墨卡托海图是等角投影海图，只能使用等角航线
关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。A、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好B、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差C、船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好D、船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
单选题关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。A船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好B船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差C船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好D船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
单选题船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法，这是因为（）。A恒向线在墨卡托海图上是直线，即两点间最短航程航线B船舶按恒向线航行，操纵方便，且航程增加不多C恒向线能满足海图的纬度渐长特性D墨卡托海图是等角投影海图，只能使用等角航线
单选题“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶的总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指穿越船的：（）.A船首向与船舶的总流向的夹角B航迹向与船舶的总流向的夹角C船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航首向的夹角D船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航迹向的夹角