单选题大风浪中转向或调头应避免()。A小舵角慢速B横浪时遇到大浪C快车满舵D大舵角慢速

单选题
大风浪中转向或调头应避免()。
A

小舵角慢速

B

横浪时遇到大浪

C

快车满舵

D

大舵角慢速


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

平地机在转弯或调头时,应使用低速挡;在正常行驶时,应用前轮转向,当场地特别狭小时,方可使用前、后轮同时转向。() 此题为判断题(对,错)。

救生艇操纵应避免横浪中行驶,风浪大时不能借助海锚调整艇首方向此题为判断题(对,错)。

高速航路选择的原则为:①尽量循风浪小,流态较好,水势平稳的水域②靠上风,上流一侧航行③尽量走直线,避免用急舵和大舵角转向④上行船出角转嘴时,应大包小,牵直挂流水上行⑤上行出角转嘴时,应随弯转向,与突嘴距离尽量小A.①②③⑤B.①②④C.①②③④D.①②③④⑤

平地机在转弯或调头时,应使用低速挡;在正常行驶时,应用前轮转向,当场地特别狭小时,方可使用前、后轮同时转向。()

应避免在桥梁、隧道、涵洞或铁路的交叉道口等处调头。

在车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。A、失去转向性能B、甩尾C、正常转向D、调头

滚装客船大风浪中操纵()最危险。A、掉头B、转向C、抛锚

救生艇操纵应避免在横浪中行驶,风浪大时,不能借助海锚调整艇首方向。

中国近海风浪分布特征为:()。A、夏季风浪大,秋季风浪小B、冬季风浪大,秋季风浪小C、冬季风浪大,夏季风浪小D、春季风浪大,夏季风浪小

高速航路选择的原则为()①尽量循风浪小,流态较好,水势平稳的水域②靠上风,上流一侧航行③尽量走直线,避免用急舵和大舵角转向④上行船出角转嘴时,应大包小,牵直挂流水上行⑤上行出角转嘴时,应随弯转向,与突嘴距离尽量小A、①②③⑤B、①②④C、①②③④D、①②③④⑤

严禁在危险路段或铁路交叉道口等处()。A、减速B、通过C、转向D、调头

叉车调头时,尽量避免在()处进行调头。A、交叉路口B、广场C、坡道D、土质坚硬路段

叉车调头过程中,先驶进道路右侧后,先向()转动转向盘。A、任意方向B、右C、左D、后方

下列属于直线行驶的是()A、调头B、倒车C、起步D、转向

应避免在()调头。A、铁路的交叉道口B、交通繁杂C、桥梁D、坡道

在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。A、失去转向性能B、甩尾C、正常转向D、调头

转弯、调头必须提前开转向灯。

应避免在()调头。A、铁路的交叉道口B、交通繁杂C、桥梁D、坡道E、狭窄道路

汽车大修竣工出厂时,转向机构应操纵轻便,行驶中无()现象,前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。A、跑偏、侧滑B、摆头、侧滑C、调头、侧滑D、跑偏、摆头

单选题中国近海风浪分布特征为:()。A夏季风浪大,秋季风浪小B冬季风浪大,秋季风浪小C冬季风浪大,夏季风浪小D春季风浪大,夏季风浪小

多选题应避免在()调头。A铁路的交叉道口B交通繁杂C桥梁D坡道

单选题船舶在大风浪中航行,应避免(),一旦发生因操舵引起的倾斜,应避免()。A小舵角旋回或避让;急速回舵B小舵角旋回或避让;慢速回舵C大舵角旋回或避让;急速回舵D大舵角旋回或避让;慢速回舵

单选题航行中的船舶遭遇台风侵袭或遇大风浪操纵极为困难,应采取()措施。A滞航B顺浪C漂滞D转向

单选题严禁在危险路段或铁路交叉道口等处()。A减速B通过C转向D调头

单选题右旋单车船无风浪利用车舵调头()。A向左调头操纵有利B向右调头操纵有利C同样有利D无法确定

单选题自动舵灵敏度旋钮的调节方法是:()A风浪大时调大B风浪大或小时调大C中浪时调大D风浪小时调大

判断题应避免在桥梁、隧道、涵洞或铁路的交叉道口等处调头。A对B错