下列车船中，可享受车船税减免政策的有( )。A．货运车船B．农用汽车C．警用车船D．捕捞用渔船E．军队专用车船
右旋单桨单舵船倒车倒航时,船首一般均向右偏转。( ) 此题为判断题(对，错)。
右旋单桨单舵船船从静止开车启动时,船尾向右偏转显著,但可用舵克服。( ) 此题为判断题(对，错)。
车船使用税的纳税人是( )。A．在我国境内拥有并且使用车船的单位和个人B．车船租赁的，可协商由其中一方为纳税人C．无租使用的车船，纳税人为使用人D．拥有并使用车船的外资企业
车船使用税的征税客体是() A、车船B、使用车船的行为C、车船的价格D、使用车船所获得的收入
右旋单车船螺旋桨前进中倒车______。A.尾向左偏，应用右舵控制B.尾向右偏，应用左舵控制C.尾向左偏，应在倒车前用左舵预防D.尾向右偏，应在倒车前用右舵预防
右旋单车船静止中倒车时，螺旋桨产生的横向力______。A.使船首向左偏转，用舵控制有效B.使船首向左偏转，用舵控制无效C.使船首向右偏转，用舵控制有效D.使船首向右偏转，用舵控制无效
右旋单车船的车舵综合效应是______。A.船舶前进中进车、正舵，船首右转B.船舶后退中倒车、正舵，船首右转C.船舶前进中进车、正舵，船首左转D.船舶后退中倒车、正舵，船首左转
下列车船可以免征车船税（）。A、非机动车船（不包括非机动驳船）、拖拉机B、工程专用车船C、捕捞、养殖渔船D、军队、武警专用的车船、警用车船
舵机防浪阀的主要作用是（）。A、防止风浪过大B、防止风浪对舵叶产生液压冲击，造成机损C、防止风浪天跑舵D、防止风浪天滞舵
为了支持国防建设和满足警务保障需要，对（）免征车船税。A、对学校专用车船B、对医院专用车船C、对城市绿化建设专用车船D、对军队武警专用的车船和警用车船
单选题右旋单车船正舵进车时（）.A侧压力推首向左B排出流推首向右C吸入流不起作用D以上均对
单选题大风浪中转向或调头应避免（）。A小舵角慢速B横浪时遇到大浪C快车满舵D大舵角慢速
单选题右旋单车船在用车、舵时的偏转情况，下列何者正确：（）A进车时，船的偏转服从舵效B倒车时船首左偏，用舵难以克服C前进中无论进、倒车，均可用舵克服D后退中无论进、倒车，用舵均难以克服
单选题右旋单车船螺旋桨前进中倒车：（）.A尾向左偏，应用右舵控制B尾向右偏，应用左舵控制C尾向左偏，应在倒车前用左舵预防D尾向右偏，应在倒车前用右舵预防
单选题右旋单车船在静止中倒车，首向（）.A右转B左转C不偏转D服从舵效
单选题无风流右旋单车船正舵倒车时，船尾向左偏转的原因是（）.A侧压力的作用B排出流的作用C以上均对D以上均不对。
单选题右旋单车船前进中倒车（）.A船尾左偏，应用右舵控制；B尾右偏，用左舵控制；C尾左偏，应在倒车前用左舵预防；D尾右偏，应在倒车前用右舵预防。
单选题右旋单车船在倒车后退中，螺旋桨产生的横向力使船首向（）偏转，用舵控制（）。A左；有效B左；无效C右；有效D右；无效
单选题右旋单车船在后退中进车时，螺旋桨产生的横向力使船首向（）偏转，用舵控制（）。A左；有效B左；无效C右；有效D右；无效
单选题一般中小型右旋单车船利用车效应顶风流系单浮，风流较弱时一般应把浮筒（）A置于右舷B置于左舷C置于船首正前方D置于船尾正后方
多选题下列关于车船税纳税人说法正确的是（ ）。A美国独资公司在中国购买使用车船的，是车船税的纳税人B法国留学生在中国购买使用车船的，不是车船税的纳税人C德国企业在中国购买使用车船的，不是车船税的纳税人D台湾同胞在北京购买使用车船的，是车船税的纳税人E河南农民在家乡购买使用车船的，是车船税的纳税人
单选题舵机防浪阀的主要作用是（）。A防止风浪过大B防止风浪对舵叶产生液压冲击，造成机损C防止风浪天跑舵D防止风浪天滞舵
多选题下列车船免征车船税的有（）。A军队专用车船B警用车船C非机动驳船D捕捞、养殖渔船
单选题为了支持国防建设和满足警务保障需要，对（）免征车船税。A对学校专用车船B对医院专用车船C对城市绿化建设专用车船D对军队武警专用的车船和警用车船
单选题右旋单车船静止中正舵倒车船首会向（）。A右转B左转C不偏转D服从舵
单选题右旋单车船无风流利用车舵掉头（）。A向左调头操纵有利B向右掉头操纵有利C向左向右一样D以上均不对