救生艇操纵应避免在横浪中行驶,风浪大时,不能借助海锚调整艇首方向。

救生艇操纵应避免在横浪中行驶,风浪大时,不能借助海锚调整艇首方向。


相关考题:

大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈_____的角度航行。A.10°~20°B.20°~30°C.30°~40°

救生艇抢滩登陆,当遇到波浪凶猛而操纵困难的情况时,应在_____方向抛出海锚,控制艇首向海方向。A.艇首B.艇尾C.艇中央

在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意_____。①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶;②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险;③救生艇在大风浪中行驶,必须保持一定的艇速,控制艇首;④如风浪太大而无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顺着风浪;⑤在大风浪中轻易不要掉头,如必须在大风浪中掉头时要特别注意善于观察波浪的规律A.②③⑤B.①②③⑤C.①②③④⑤

救生艇操纵应避免横浪中行驶,风浪大时不能借助海锚调整艇首方向此题为判断题(对,错)。

在风浪中操纵救生艇应该保持艇首顶风顶浪的位置。此题为判断题(对,错)。

大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪成:A.10°~20°B.20°~30°C.30°~40°D.40°~50°

在风浪中航行时,应采用艇首与浪成20~30度的角度,尽量避免在横浪中行驶。此题为判断题(对,错)。

操纵救生艇是应避免横浪行驶,应使艇首于浪成()A、20°~30°B、30°~40C、70°~80°

机动救生艇向岸接近时,可抛海锚控制艇首方向,一般是海锚系于救生艇的()A 艇首B 艇尾C 艇正横

若风浪太大救生艇无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顶着风浪。

大风浪中操纵救生艇时尽量避免在横浪中行驶,应使艇道与浪成()的角度航街上。A、50-60度B、40-50度C、30-40度D、20-30度

当风浪较大时,应使用镇浪油,镇浪油施放时()。A、从艇首施放B、从艇尾施放C、和海锚一起施放

在救生艇抢滩登陆时,当遇到波浪操纵困难时,抛海锚,控制艇首向海方向。

大风浪中要保持救生艇顶风顶浪应借助()。A、舵B、桨C、海锚

在救生艇抢滩登陆时,使用海锚可控制艇首的方向,以保持艇不被风浪打横。()

大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈()的角度航行。A、10°~20°B、20°~30°C、30°~40°

在风浪中航行时,应采用艇首与浪成20~30度的角度,尽量避免在横浪中行驶。

大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪成()A、10°~20°B、20°~30°C、30°~40°

判断题在风浪中航行时,应采用艇首与浪成20~30度的角度,尽量避免在横浪中行驶。A对B错

单选题大风浪中要保持救生艇顶风顶浪应借助()。A舵B桨C海锚

单选题大风浪中操纵救生艇时尽量避免在横浪中行驶,应使艇道与浪成()的角度航街上。A50-60度B40-50度C30-40度D20-30度

判断题在救生艇抢滩登陆时,当遇到波浪操纵困难时,抛海锚,控制艇首向海方向。A对B错

判断题在救生艇抢滩登陆时,使用海锚可控制艇首的方向,以保持艇不被风浪打横。()A对B错

判断题救生艇操纵应避免在横浪中行驶,风浪大时,不能借助海锚调整艇首方向。A对B错

判断题若风浪太大救生艇无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顶着风浪。A对B错

单选题大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈()的角度航行。A10°~20°B20°~30°C30°~40°

单选题在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意()。 ①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶; ②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险; ③救生艇在大风浪中行驶,必须保持一定的艇速,控制艇首; ④如风浪太大而无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顺着风浪; ⑤在大风浪中轻易不要掉头,如必须在大风浪中掉头时要特别注意善于观察波浪的规律A②③⑤B①②③⑤C①②③④⑤